BP
Moscow, Московит-6222 # 03525
  Moscow Московит-6222 # 03525  —  route 244
Проспект Мира

Author: Владимир Сенькин · Moscow           Date: Sunday, February 20, 2011

Statistics

Published 07.03.2011 18:10 EEST
Views — 237


Detailed info

Moscow, Московит-6222 # 03525

Group:ГУП "Мосгортранс"
Location:Mosgortrans
Facility:Branch "North-East"
License Plate #:ЕК 558 77
Since...:2010
Model:Московит-6222
Built:2003
Serial number:4
Current state:Withdrawn
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:2010 ex О 134 КН 97

Comments · 7

09.03.2011 22:10 EEST
Link
Surbusse_86 · Surgut
Photos: 29
Прекрасно! Фокусное расстояние какое тут? ;)
0
+0 / –0
18.03.2011 14:56 EEST
Link
Photos: 690
Около 290мм
0
+0 / –0
22.03.2011 09:09 EEST
Link
George282 · Moscow
Photos: 21
Вот бы мне так сфотографировать...
0
+1 / –1
22.03.2011 22:24 EEST
Link
Photos: 4
А что такое Московит? по лицензии Икарус? или КВР?
0
+0 / –0
23.03.2011 10:44 EEST
Link
Photos: 123
Стаья из журнала "Авторевю" 06.2001.

Ikarus превратился в Московит!
На МОСКОВСКОМ предприятии Тушино-авто (здесь уже несколько лет собирают городские Икарусы) построили первый образец сочлененного автобуса Московит. Это — копия модели Ikarus 435 с немного измененными передком и задней частью. В отличие от «родного» Икаруса, Московит почти полностью собран из российских комплектующих — исключение составляют двигатель и мосты марки Raba.
Уже сейчас на Тушино-авто делают кузова для Икарусов. Осталось наладить выпуск шасси и сварку панелей крыши. На первом экземпляре установлены фары и «поворотники» от Волги, а задние фонари — от Москвича. Возможно, в будущем стандартные кронштейны крепления зеркал заднего вида заменят на так называемые «усы», а сам автобус станет чуть длиннее (зазор между двигателем и бампером не превышает 5 см, и даже небольшая авария грозит поломкой мотора). Кстати, Московит может быть не только «гармошкой», но также «одиночкой» и троллейбусом.
Сейчас первый экземпляр проходит сертификацию, а с правительством столицы подписан пятилетний контракт на поставку от 15 до 200 таких автобусов в год. Предполагаемая цена — $150000 (Ikarus 435 c 40-процентной долей российских комплектующих, включая казанскую КПП-«автомат» Voith, обходится в $180000).
Thanks! This comment was taken into account
+3
+3 / –0
23.06.2011 10:09 EEST
Link
Photos: 4
Цитата (Саныч, 23.03.2011):
> Ikarus превратился в Московит!

Спасибо!!! Я это пропустил, не знал!
+1
+1 / –0
18.12.2013 13:58 EEST
Link
Photos: 463
Цитата (George282, 22.03.2011):
> Вот бы мне так сфотографировать...

Чтобы так фотографировать надо что-нибудь по-лучше мыльницы)
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.