Компостеры стоят 700 долларов?! Этот красный кусок пластика?! Каждый?!О_о

Р.S по-хорошему, комменты надо отключить...

Сейчас немноно подумал и пришёл к выводу, что они имели ввиду про минские электрокомпостеры.

В Таллине бесплатный ОТ)

Цитата (IKS, 22.06.2017):
> В Таллине бесплатный ОТ)

Хорошая шутка.

А что уже что-то изменилось?

Не будем разводить срач. Так можно экстраполировать вообще до отказа от денег, чтобы всё было общее и бесплатное (ну как обещали в ХХ веке представители некоторых общественно-политических течений).

Таллинское бесплатное ОТ - это просто гениальное предвыборная кампания для того чтоб центристы получили себе полную власть над городом. Бесплатно могут ехать только те, кто имеют приписку в Таллине и у кого куплена зеленая карточка. Те жители, у кого зеленой карты нет или кто не зарегистрированы в Таллине (в том числе и туристы), должны все равно покупать билет...

Цитата (Georg, 22.06.2017):
> Бесплатно могут ехать только те, кто имеют приписку в Таллине

А что в этом такого то? Живёшь - пожалуйста, пользуйся бесплатно, что плохого в этих ограничениях по месту жительства? Считаю это как раз таки самой нормальной формой отбора платных/бесплатных групп

Цитата (seme44ka, 22.06.2017):
> А что в этом такого то? Живёшь - пожалуйста, пользуйся бесплатно, что плохого в этих ограничениях по месту жительства? Считаю это как раз таки самой нормальной формой отбора платных/бесплатных групп

В принципе согласен, но - это тогда не бесплатный ОТ и не надо рекламировать как бесплатным.
В Европе был один город - Хасселт в Бельгии - где весь ОТ был с 1997 по 2014 года бесплатный, при этом могли ездить бесплатно абсолютно все.

Мне содержание этого листка напоминает телевизионные передачи наподобие "Пусть говорят", где все собираются лишь посидеть и поговорить - не более.

Наши облавтотрансы спят и видят введение в будущем 100%-ной оплаты за проезд ))

Не только Ваши, развели льготников так, что раньше в 1997 году было 15 категорий область и федерация вместе, сейчас же порядка 30 если не больше, у нас по региону, а потом плачутся почему АТП в убыток работает, при том, что оно этих дотаций из бюджета 3 года нек видело, не из области, не из города.

У нас есть и другая проблема: кое-кто ввёл бесплатный проезд для учащихся (школьников и т.п.). Оставили бы полный талон и льготный (50% оплаты) - и всё было бы терпимо.

Цитата (Georg, 22.06.2017):
> В Европе был один город - Хасселт в Бельгии - где весь ОТ был с 1997 по 2014 года бесплатный, при этом могли ездить бесплатно абсолютно все.

Россия тоже в Европе, а у нас в 1990-х годах от полного безденежья много где транспорт был некоторое время бесплатным, например в Ульяновске. В Питере этого не было, но работающим массово бесплатно выдавали проездные.

Так было и в постсоветской Беларуси, в Витебске - за счёт организации покупали проездной на 2 вида ОТ (кому какой удобнее).

Цытата (Semёn Kuznetsov, 22.06.2017):
> А что в этом такого то? Живёшь - пожалуйста, пользуйся бесплатно, что плохого в этих ограничениях по месту жительства? Считаю это как раз таки самой нормальной формой отбора платных/бесплатных групп

Значит создание проездных, работа контролёров и работа киосков сохранится. Меня тоже немного смутило про налогоплательщиков, но ни слова про приезжих