BP
Moscow, LiAZ-677 No. 51-30 ММА; Moscow, LiAZ-158В No. 52-97 ММА; Moscow — Old photos
  Moscow LiAZ-677 No. 51-30 ММА  —  Hat 60
 LiAZ-158В No. 52-97 ММА 
Old photos
К/ст "Метро "Сокол"
Автор Александр Евдокимов

Yayınlayan Сергей Шпиндлет · Izhevsk           Date: Temmuz 1974 year

Statistics

Published 07.08.2017 12:04 EEST
Görüntüler — 198


Detailed info

Moscow, LiAZ-677 No. 51-30 ММА

Grup:ГУП "Мосгортранс"
Konum:Mosgortrans
Şirket:5th bus depot
Plaka:51-30 ММА
Model:LiAZ-677
Fabrika numarası:871
Güncel durum:Hizmet dışı
Araç tipi:Yolcu aracı
Not:1 Колонна

Moscow, LiAZ-158В No. 52-97 ММА

Grup:ГУП "Мосгортранс"
Konum:Mosgortrans
Şirket:5th bus depot
Plaka:52-97 ММА
Model:LiAZ-158В
Güncel durum:Hizmet dışı
Araç tipi:Yolcu aracı
Неизвестно, из какого парка был передан в 12-й Автобусный этот 158-й, получивший там областной номер 52-97 ЮБЛ.
Выпущенный же в 1969 году 52-97 ММА в то время постоянно работал на 26-м маршруте 5-го А.П: "метро Сокол-ул.Берзарина".
По состоянию на июль 1974 года этот 158-й уже прошёл капитальный ремонт.

Comments · 2

07.08.2017 16:20 EEST
Link
Артюха · Novosibirsk
Resim yok · Genel editör
Второй то 52-97 ММА, можно внести в базу.
+1
+1 / –0
10.07.2018 02:07 EEST
Link
Resimler: 3
Этот 158-й передан в 12-й А.П. в числе полученных там в 1972 году из других Московских парков 43-х автобусов этой модели. По его внешнему виду ясно, что 158-й уже прошёл капитальный ремонт. У него областной номер 52-97юбл. На 60-м маршруте никогда не работал. Трафарета сзади не было, а я, хоть и стоял рядом с фотографом, к машине не подходил. Предположительно, как правило, на этом месте "отстаивались" автобусы 137-го, 541-го и 549-го маршрутов, когда водители сдавали друг-другу смену. Это видно на фото. Снимок сделан в июле 1974 года Александром Евдокимовым, который отдал мне потом негатив, и фотографию с него печатал уже и готовил к публикации окончательно я. 52-97мма из 5-го А.П. в это время работал на 26-м маршруте: "метро Сокол-улица Берзарина", на тот период времени. ЛиАЗ-677 51-30мма долго работал на 60-м маршруте. Его заводской номер 871.
+2
+2 / –0

Yorumlar

Siyaset yasaktır!
Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.