Давайте решать что мы делаем с этим чудом B-Bus.

15 ноября случилась грандиозная перестройка, и теперь получилось следующее.
1. B-Tour, как главная компания ликвидирована.
2. B-Bus стала отдельной структурой и владельцем всех дочерних компаний.
в связи с этим
3. Sabiedriskais Autobuss из Салдуса, теперь зарегистрирован в Риге, Viskaļu 13
4. Migar из Елгавы теперь зарегистрирован в Риге, Viskaļu 13
5. Открылась B-Noma, которая будет продoлжать делo B-Tour по сдаче в аренду автобусов
6. Рижские маршрутки RMS остались без изменений

Так как мы стараемся придерживаться приписки к владельцу, переносить их из Елгавы и Салдуса в Ригу B-Bus, или как правильно оформить?
Попутно там уже имеющиеся переперe и ещё перепередачи оформив

Да.Все ТС перекинут в Ригу.

Да, потихоньку не спеша.
B этом B-бусе всегда такой ужас был с номерами всех разбросаных, типа ЕК-4747 и ЕR-4747 и ЕМ-4747 что дня три займёт соединиить в один, когда их реально было 4 разных автобуса на три номера и так далее :)
Но хорошо что бурю у нас на выходных обещают. как раз не спеша за компом

Если АТП общее, а ТС стоят в 2-3 городах, то проще создать филиалы по городам с указанием наименования головного перевозчика.

Если конечно известно распределение ПС

Цитата (Валерий Чеблагов, 25.11.2017):
> АТП общее, а ТС стоят в 2-3 городах, то проще создать филиалы по городам

Филиалов больше нет. Сейчас одно предприятие с регистрацией в риге, владеющее тремя дочерними, которые там же.
А распредиление?
Был удивлён что они по регионам стоят у водителей по дворам, а не на какой либо базе.

Сделано.

Цитата (AndrejsB, 25.11.2017):
> Был удивлён что они по регионам стоят у водителей по дворам, а не на какой либо базе.

Насколько я понял из рассказа одного водителя SA, у них в Салдусе есть маленькая база, на которой толком, кроме гаража ничего нет, не автомойки, не заправки. Ну и естественно большая база B-Bus в Риге на Вискалю 13, а в Вентспилсе обходятся как есть, каждый держит бус возле своего дома. Интересно, что делают в случае поломки ?