Поправьте на БАЗ-А079.23 "Эталон".

ВВ 1242 АА-это БАЗ-А079.20 "Эталон".

ВИН смотрел?

Я в нём ехал в VINе указано 079.20

Привяжите эту фотку к Богдану АН 7159 СХ. Вот его профиль http://busphoto.ru/vehicle/37454/#n37852

ВИН можно и не смотреть! У него по левому борту первое окно стандартного размера, и межоконная стойка между ним и водительской дверью не увеличена(а это говорит о том, что это 079,20).

Можешь еще раз объяснить разницу между .20 и .23? Только без левого и правого боков - бок "водительский" и бок "дверной", например

Внешне 20 и 23 абсолютно похожи друг на друга как близнецы братья! Дверь в салон ручная, стандартная длина. а вот с водительской стороны-http://busphoto.ru/photo/8959/ -посмотри внимательно на фото-видишь между водительской дверью и первым окном салона широкую межоконную стойку? там еще находится воздухозаборник для нового двигателя с турбонаддувом. http://www.fotobus.msk.ru/photo/277847/ - а теперь глянь на эту фотографию-разницу видишь? Окно стандартного размера, межоконная стойка очень маленькая, часть пассажирского окна находится в кабине за спиной водителя, там часто можно видеть выглядывающие куртки водителей! Именно этой широкой межоконной стойкой и воздухозаборником внешне отличается .20 от .23, .21 от .24 и .22 от .25. А внутренне, машины модификаций 20, 21 и 22 оснащены двигателем стандарта ЕВРО-1, а 23, 24 и 25-стандарта ЕВРО-2. Как мог попытался доступно объяснить) Если что, обращайся))

20 и 23-дверь в салон ручная, 21 и 24-дверь в салон автоматическая, 22 и 25-люкс вариант с индивидуальными кондиционерами над каждым сиденьем, дверь в салон автоматическая(пантограф)-как передняя у Икарусов междугородников.

MIgorOk, огромнейшее спасибо!