BP
Moscow, LiAZ-5256.25 No. 10218; Moscow, Ikarus 260 (280) No. 10027
  Moscow,  LiAZ-5256.25 No. 10218  —  Hat 702
 Ikarus 260 (280) No. 10027  —  Техпомощь
К/ст "Южное Измайлово"

Yazar: Artemio · Hol           Date: 15 Pazartesi 2012 year, Pazar

Statistics

Published 15.01.2012 16:20 EET
Görüntüler — 372


Detailed info

Moscow, LiAZ-5256.25 No. 10218

Grup:ГУП "Мосгортранс"
Konum:Mosgortrans
Şirket:10th bus depot
Plaka:АВ 750 77
O tarihten itibaren...:03.2004
Model:LiAZ-5256.25
Üretim yılı:2002
Fabrika numarası:9218
VIN:XTY52562520009218
Güncel durum:Hizmet dışı
Araç tipi:Yolcu aracı
Parçalandı:04.2012
Not:03.2004 ex М 688 АХ 97

Moscow, Ikarus 260 (280) No. 10027

Grup:ГУП "Мосгортранс"
Konum:Mosgortrans
Şirket:10th bus depot
Plaka:АВ 911 77
O tarihten itibaren...:09.2011
Model:Ikarus 260 (280)
Üretim yılı:1999
Fabrika numarası:127
VIN:TRA280V4MX5RU0127
Güncel durum:Hizmet dışı
Araç tipi:Servis aracı
Parçalandı:03.2014
Not:09.2011 ex Ikarus 280.33M # 10161 / АВ 996 77; 2006 ex 10441; 05.2004 ex У 840 МЕ 99

Camera Settings

Model:Canon EOS 1000D
Date and Time:15.01.2012 14:09
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:200
Focal Length:31 mm
Show all EXIF tags

Comments · 19

26.08.2012 23:05 EET
Link
Artemio · Hol
Resimler: 705
Технички 10 АП куда-то пропали. Раньше видел каждый день обеих
+2
+2 / –0
26.08.2012 23:15 EET
Link
Resimler: 2849
В парке их нет?
+1
+1 / –0
26.08.2012 23:20 EET
Link
Artemio · Hol
Resimler: 705
Не знаю, не буду загадывать
+1
+1 / –0
26.08.2012 23:24 EET
Link
Resimler: 100
10027 я не давно видел,про 10028 не могу нечего сказать.
+1
+1 / –0
26.08.2012 23:25 EET
Link
Resimler: 2849
Только собрался завтра на разведу к 6 ТП сходить, разгадать загадочное исчезновение 6607 с улиц Москвы, теперь и к 10 АП идти придётся. Что ж придётся мне одному все тайны раскрывать
–6
+0 / –6
26.08.2012 23:27 EET
Link
Resimler: 220
Цитата (Никита Владимирович, 26.08.2012):
> Что ж придётся мне одному все тайны раскрывать

Какая чушь...
+4
+4 / –0
26.08.2012 23:32 EET
Link
Resimler: 2849
ну это я так прикольнулся
–6
+1 / –7
27.08.2012 00:20 EET
Link
Resimler: 688
Цитата (Artemio, 26.08.2012):
> Технички 10 АП куда-то пропали. Раньше видел каждый день обеих

В ФАТПе давно отказались от техничек-автобусов, теперь там вместо Икарусов ГАЗели и Соболи.
+1
+1 / –0
27.08.2012 14:20 EET
Link
03223 · Moscow
Resimler: 779
Цитата (Никита Владимирович, 26.08.2012):
> Только собрался завтра на разведу к 6 ТП сходить, разгадать загадочное исчезновение 6607 с улиц Москвы, теперь и к 10 АП идти придётся. Что ж придётся мне одному все тайны раскрывать

никакой тайны у 6607 нет. Машина уже разваливается. Два раза она выходила на 76, и оба раза не смогла отработать и двух часов, всё время ломалась
+1
+1 / –0
27.08.2012 14:30 EET
Link
Artemio · Hol
Resimler: 705
Сразу после починки ходила исправно, хз, что потом случилось. Но списывать её, промучается ещё года два как минимум

Цитата (Александр З., 27.08.2012):
> теперь там вместо Икарусов ГАЗели и Соболи.

А примерно с какого времени Газели стали работать техничками в ФАТПе? В 4 АП с зимы тоже Газели стали работать, правда, там и не было автобусов техпомощи наподобие 10027
+1
+1 / –0
27.08.2012 17:48 EET
Link
Artemio · Hol
Resimler: 705
С 10027 всё в норме. Кстати, вроде бы 10027, который старый списанный обрубок из 280.48, до сих пор подпирает забор
+1
+1 / –0
27.08.2012 20:49 EET
Link
Resimler: 688
Цитата (Artemio, 27.08.2012):
> А примерно с какого времени Газели стали работать техничками в ФАТПе?

С 2011 г.
+1
+1 / –0
27.08.2012 20:51 EET
Link
Resimler: 100
Цитата (Artemio, 27.08.2012):
> примерно с какого времени Газели стали работать техничками в ФАТПе?

Где-то с октября-ноября 2011 г.
+2
+2 / –0
27.08.2012 23:40 EET
Link
Niemand · Kharkiv
Resimler: 25
Цитата (Pavel_Икарус280, 27.08.2012):
> Цитата (Artemio, 27.08.2012):
> > примерно с какого времени Газели стали работать техничками в ФАТПе?
>
> Где-то с октября-ноября 2011 г.

Не надо дезы, сколько себя помню, столько и ездят! С начала-середины 00. В 06 году пару газелей точно было.
–4
+0 / –4
27.08.2012 23:43 EET
Link
Resimler: 220
Наверное имелось в виду, когда они полностью заменили собой обрубки.
+2
+2 / –0
28.08.2012 09:50 EET
Link
Деникин · Moscow
Resim yok
Первые газели-технички поступили в ФАТП в 1999 году, скорей всего для обслуживания троллейбусного отделения. Потом пришла ещё партия в 2005 году. При этом старые продолжали работу наравне с новыми. Затем от старых стали потихоньку избавляться начиная с 2009 года.
В 2011 пришли 4 "соболя" (один в январе, остальные как раз в начале осени), очевидно на замену обычным техничкам, и две спецмашины http://www.ranko.ru/main.php?an=prod24&lang=ru , вот они заменили баллонные технички-икарусы.
+3
+3 / –0
28.08.2012 14:25 EET
Link
Resimler: 688
Цитата (Сергей Иванов, 27.08.2012):
> Наверное имелось в виду, когда они полностью заменили собой обрубки.

Именно. Последние Икарусы были списаны где-то в середине - в конце 2011 года.
+1
+1 / –0
03.09.2012 22:48 EET
Link
Resimler: 100
Цитата (Artemio, 26.08.2012):
> Технички 10 АП куда-то пропали.

Сегодня видел 10028 у ворот парка.
+1
+1 / –0
09.09.2012 20:57 EET
Link
Mitay · Moscow
Resimler: 14
Цитата (03223, 27.08.2012):
> Два раза она выходила на 76, и оба раза не смогла отработать и двух часов, всё время ломалась

Когда это было? Он исправно работал на 76 в период с 23 мая по 8 июня по будням.
+1
+1 / –0

Yorumlar

Siyaset yasaktır!
Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.
İndeks     Geri bildirim     Şartlar ve Koşullar     Editöryal Ekip
Telefon versiyonu
Dark Theme
© Busphoto yönetimi ve fotoğrafların yazarları, 2002—2026
Bu web sitesindeki herhangi bir görselin yazarın izni olmadan kullanılması yasaktır.