Это маз 103.486 у него другие звуки другой салон

Так Вы бы проехали бы в нём и взглянули бы зав.табличку))

Я, конечно, при случае взгляну ещё раз табличку, но мне кажется, что модификация .485

Вообще то я на нём катался и у него салон, двигатель другие и выхлопная труба сверху

Народ, сколько внимания к обычному 103 из обычного райцентра?! Я польщён))

А теперь по существу.
1) У него другие звуки. Здесь я приведу пример. У нас в Рогачёве есть два МАЗ-104.021 ЕС 3540 и EI 0268 - поступили в АП они с разницей в 13 месяцев. Модификация одна и та же, звук мотора разный. Но модификация одна и та же!

2) Что касается салона, то вот его характеристика: "В салоне автобуса – новый интерьер, который создавался с учетом повышенных требований к безопасности и комфорту пассажиров: все выступы и кромки жестких конструкций имеют закругления и обрамлены широкими алюминиевыми профилями..."

Я веду разговор к тому, что салон МАЗ-103 был унифицирован с салоном МАЗ-203 впервые в 2015 г. В качестве примера первый метановый МАЗ-103:
http://busphoto.ru/photo/145452/?vid=262068

Приблизительно с 2016 года обновлённый салон МАЗ-103 пошёл в серию вне зависимости от того, какая на МАЗ-103 будет модификация.

3) У него другой двигатель? Ну и что? Двигатели действительно немного отличаются. Но "на глаз" определить тип двигателя и соответственно определить модификацию весьма затруднительно, а порой нереально.
В качестве примера. Ехал в жлобинском 203.058 с двигателем MAN. Уверяю Вас, различить между собой звук двигателя MAN с двигателем Mercedes в случае с модификациями .485 или .486 не всегда получится!

4) Да, выхлопная труба выходит наверх, где она закрыта специальным кожухом. НУ и что?
http://fotobus.msk.ru/vehicle/1101539/#n1360747
Вот по ссылке МАЗ-103.485 - тоже выхлопная труба на крыше и тоже салон обновлённый.

При возможности постараюсь уточнить заново модификацию нашего 103-го, и если вдруг я буду не прав, то готов извиниться перед авторами первого и третьего комментариев к этому снимку)

Ничего страшного у меня тоже есть подозрения что это .485 но он весь и двигатель похожи на .486

Уважаемые Mikha1996 и ToyBonnie, в случае, если впредь будете ставить под сомнение данные о том или ином автобусе, рекомендую развеивать сомнения при помощи просмотра заводской таблички (в кабине у водителя), которая хорошо просматривается при нахождении человека на площадке первой двери ;))

И ещё. На портале МАЗа по ссылке
http://maz.by/ru/services/passport/

в пустую строчку можно ввести данную инфу:
Y3M103485H0006547

чтобы дополнительно убедиться в корректности указанной модификации данного автобуса! )