А ближе нельзя было подойти?

Дело не в ближе, можно и из далека снять хорошо, но не в этом случае

Ну когда на улице -22 что-то ближе и топать не охота,а снято с максимальным зумом с расстоянии 300-400 метров.Такой фотик что 75 процентов фоток смазано,сделал 20 фоток,только енто самое более.Пардон за качество)

ну в -22 вообще лучше не мучить фотик и себя...

Енто проходом фото вышло. Я спецом за транспортом не гоняюсь. Делаю для души http://zew1034.mylivepage.ru/ http://zew1034.mylivepage.ru/file/index/

У всех Неманов с таким кузовом и междугородной версией (а такими дверями) модификация 22-040 ?

По идее да, но надо знать точно, у Неманов как-то туго с табличками. Не всегда пишут модификацию.

Цитата (zew1034, 02.02.2012):
> Я спецом за транспортом не гоняюсь. Делаю для души

Евгений, молодцом! Фотки в альбомах отличные, только не хватает минимальной обработки. Ну и может какой-то креативности что-ли. Успехов.

Дзякуй ! )

Да в альбомах отличные фото.

Там есть видео , стихи и тексты песен ( в файловом архиве ). Всё моё творчество. Милости просим. И . Дзякуй за прагляд ! ))

Не для рекламы,а просто для души ссылки для Вас)

Гниют они очень хорошо как "Радзимечы".Вроде 21-ый век,а мы как заворачивали болты кувалдой так оно и есть.Наблюдал одну тему когда икарусы после капиталки Гомельского завода сгнивали в три раза быстрей чем Лазы и Икарусы после Брестской капиталки.Вот тебе и качество.Что покрасить по ржавому не обработанному железу,а потом обработать типа на заводе-покрасить,что подойти к КР хоть не много качественно.И после Бреста автобусы до сих пор ходят ну почти в идеале.В моей галерее есть фото тому пример.(ЛАЗ-695Д).
Цитата (Zigzag Makryg, 01.04.2012):
> Люди десятилетиями в Икарусы залазили!
к хорошему(Маз) привыкаешь быстро и это правильно
Вот этот автобус в 90-ые,тогда народ сказал Вау ! Но-с,не судьба.На всё воля Божья !

В 90-е они и созданы, даже в 80-е.

Согласен,но Нёманы тоже в 80-еы,есть прорадители.Жаль не сохранились в двух дверном варианте и то ездили по межгороду.А Радзимич-это детище 2000 годов.Пошли по принципу дешивизны и нулевой безопастности .ЖАЛЬ.

Радзимич да, чистая китайщина.

Ну поручень посредь средних дверей можно убрать.Ведь не к селу не к городу.Понятно что Маз солидный завод автобусов и зубы на это уже съел,но Нёман ещё в 80-ых.Так же и Радзиммич(всё кроме панели и двигла).

Цитата (IKS, 01.04.2012):
> Радзимич да, чистая китайщина.

Стесняюсь спросить уже который год не въеду,а кто инициатор этого автобуса Белорусы иль украинцы ?

Я думаю наши искали где бы чего такого создать дешёвого на замену ПАЗ-672 и ЛАЗ-695 в райцентрах и нашли вот эту мыльницу... Печально. Лучше бы Авроры.