Transferred to another city (12.2020)Out of service
Purpose:
Passenger vehicle
Remarks:
24.07.2018 ex Vilnius, KDF 384; 11.2017 ex Saldus, B1192 / KU-3538. 12.2020 to Saldus, B1192; 07.2021 to Jelgava, B1192
2016-2017: Austria 08.2017: ДТП в Австрии. Прошёл восстанвление с заменой передней части на заводе в Словении.Шасси: Mercedes-Benz Sprinter 516 FG 4x2; Дилерский номер в Австрии: EU 594Bex Austria EU 594BС.
2016-2017: Austria
08.2017: ДТП в Австрии. Прошёл восстанвление с заменой передней части на заводе в Словении.
Шасси: Mercedes-Benz Sprinter 516 FG 4x2; Дилерский номер в Австрии: EU 594B Фото в Австрии
Самое интересное, у Kutsenits на сайте, все эти туристы только на базе мерса в презентации по производству. Было бы интересно его номер крафтеровского шасси узнать, посмотреть что там по комплектации и вообще по примерному диапазону. Интерено, почему его из Литвы назад забрали. Все страшилища Joost и Denolf всё ещё на линиях.
Цитата (AndrejsB, 13.09.2018): > Самое интересное, у Kutsenits на сайте, все эти туристы только на базе мерса в презентации по производству.
В общем прав я был изначально насчёт мерса. На днях собрался и написал письмо производителю. Сегодня днём получил ответ. Битый и восстановленный спринтер. Поправил профиль и добавил в примечание номер, данные и австрийскую фотку, от первоисточника Kutsenits.
P.S. Я специально скрыл звёздочками полный номеp шасси MB, чтобы некотроые забаненые люди, не побежали строить экспертов по другим сайтам. Полный номер доступен в редакторском профиле и заинтересованным по личному сообщению. Больше его нигде не найти кроме как у нас и в публичной базе Мерседеса ;)
Цитата (AndrejsB, 12.01.2019): > P.S. Я специально скрыл звёздочками полный номеp шасси MB, чтобы некотроые забаненые люди, не побежали строить экспертов по другим сайтам. > Полный номер доступен в редакторском профиле и заинтересованным по личному сообщению. Больше его нигде не найти кроме как у нас и в публичной базе Мерседеса ;)
изначально это Kutsenits со стандартной, рестайловой мордой Sprinter, но в 2017 году ему в Австрии снесло пол переда в аварии. Восстанвлен на заводе и продан как страховая "Cat C" (восстановлен не за счёт страховщика).
Цитата (Georg, 13.01.2019): > сад...
А скрытый номер? Тут не про конкртных людей, а для информации, что данные подтверждены.
И всё же интересно. В порыве какого безумства может возникнуть идея поставить морду другого производителя? Или это подстава фольксу? Типа в машине после аварии всё равно будут какие то косяки, так пусть лучше думают, что косяки не у мерса))
Link