Я под фоткой литовских урбино спрашивал, но теперь хочется узнать мнение человека, ездящего на транспорте в РБ
IKS, что можешь рассказать про Урбино и особенно в сравнении с нашими МАЗами? Интересно

Хочу сказать, что новые 12 IV, если не придираться - это МАЗ-203 с крутым салоном, ну по ощущениям езды. Таких как 18 у нас не было, вот только изобрели МАЗ-216, но пока я бы не сказал, что он лучше У-18. Многие глупых выдумок МАЗа по салону у Солярисов нет, ну вот бака нет в салоне например. Но чтобы это вот кардинально отличалось - не скажу, те же МВ Конекто или Цитаро заметнее отличаются от МАЗов.

Цитата (IKS, 05.11.2018):
> Хочу сказать, что новые 12 IV, если не придираться - это МАЗ-203 с крутым салоном, ну по ощущениям езды. Таких как 18 у нас не было, вот только изобрели МАЗ-216, но пока я бы не сказал, что он лучше У-18. Многие глупых выдумок МАЗа по салону у Солярисов нет, ну вот бака нет в салоне например. Но чтобы это вот кардинально отличалось - не скажу, те же МВ Конекто или Цитаро заметнее отличаются от МАЗов.

я в Вильнюсе проехался, правда, это было пара остановок, мне показалось, что они идут мягче, тише и разгоняются как-то бодрее

Просто новые... ну и водилы не экономят так.

Салон нормальный, или такой же скотовозный как у прибалтов?

Не очень понимаю что это значит? По мне хороший.

Спрошу проще - сидух больше, или меньше 40?

http://poznanskie-autobusy.pl/pl/gallery...rakow-9497 может вот тут ответ на вопрос