Давно я эту машину не видел.
Мне кажется что это ещё один претендент на списание.

Не работающим стоит отмечать?

Отметил. Скажите, а 0126 появлялся в последние дни? Похоже его уже к списанию готовят.

Цитата (ЛиАЗ-5256, 22.03.2012):
> Скажите, а 0126 появлялся в последние дни?

В марте появлялся.

Цитата (ЛиАЗ-5256, 22.03.2012):
> Похоже его уже к списанию готовят.

Хватит придумывать, в автоколонне сами решат, что списывать, а что нет.

Цитата (Иван Иваныч, 23.03.2012):

> Хватит придумывать, в автоколонне сами решат, что списывать, а что нет.

Только кое-кто, считающий себя умнее всех (а точнее http://busphoto.ru/author/689/) несколько дней назад клялся что, никакого не спишут, ну ну, 2 машины списали,. Я и так знаю что в начале месяца он ездил, но сейчас хорошо виден неуклюже стоящим, через ворота парка...
И ещё раз уж придумали у себя на фотобусе, что нельзя копировать на другие сайты, то хотя-бы сами не позорьтесь, я не для этого редактирую базу БФ, что бы ваши тащили.

Цитата (ЛиАЗ-5256, 23.03.2012):
> Только кое-кто, считающий себя умнее всех (а точнее http://busphoto.ru/author/689/)

Причём здесь умнее всех ? Человек в отличие от Вас, непосредственно связан с этими автобусами, и ему наверное, виднее.

К сожалению часто эти непосредственно связанные появляются на подобных сайтах лишь ради того, чтобы понаписывать чуши и домыслов, специально или нет - не знаю.

А еще есть другая часть "работников", которые сами ничего не знают, но любят гнуть пальцы веером - "мои слова сущая правда, я же там работаю, а вы ничего не знаете, так что молчите"...

Цитата (ЛиАЗ-5256, 23.03.2012):
> несколько дней назад клялся что

Во-первых, я никак не мог несколько дней тому назад клясться, бо не слишком часто захожу на этот сайт. Во-вторых, я вообще про списание ничего не говорил.

Цитата (IKS, 23.03.2012):
> К сожалению часто эти непосредственно связанные появляются на подобных сайтах лишь ради того, чтобы понаписывать чуши и домыслов, специально или нет - не знаю.

Чушь и домысел? Ну если какая-то малолетка считает себя более знающим, чем сотрудник самой конторы, то пусть, ваша правда. Куда я лезу? Я хотел помочь, но вам этого не надо, позиция понятна. За сим откланяюсь.

Цитата (Дмитрий 443, 23.03.2012):
> Вы являетесь сотрудниками автоколонны №1786?

Я нет, но тесно работаю с ними, как и со всеми остальными пассажирскими филиалами МТА.

Опа, меня уже работником АК прозвали... :))) Нет, я не являюсь работником ничего транспортного, и дай Бог, являться не буду, еще чего не хватало.

Цитата (Иван Иваныч, 23.03.2012):
> какая-то малолетка считает себя более знающим

Ну опять про мой возраст. Сколько можно? Если я маленький это ещё не значит что я тупой!

Ум приходит с опытом, и это факт...

Иван Иваныч, если что - не о вас. Но случаи бывают, так что не обижайтесь.

Цитата (Дмитрий 443, 23.03.2012):
> Тогда и информация от Вас должна быть из первых уст?

По-разному, в зависимости от обстоятельств. Допустим, у меня есть даты прихода всех ЛиАЗ 6212-01 и HYUNDAI Universe, в разбивке по филиалам. Но я больше оперирую цифрами, то бишь количеством автобусов. Какие именно автобусы, меня меньше всего интересуют, как трудно отслеживать порядка 5,5 тыс. автобусов.
В тоже время, новых поступлений автобусов БВ и ОБВ в АК №1786 уже давно не было. При этом количество транспортной работы на химкинском кусте не уменьшилось, а следовательно списывать машины пока нельзя.

Какие факты? И какой спор, нет никакого спора.

Ребят, вы вообще о чём говорите? Если люди, работающие в транспорте, предоставляют информацию, только радоваться надо, что существуют источники достоверных сведений. А вы начинаете рассматривать поступающие данные через призму фанатства. Запомните одно: если работник транспорта приходит на транспортный сайт, чтобы поделиться информацией, то верьте этой информации. Потому что работнику транспорта просто не надо заваливать сайты дезой, ибо у работника транспорта и так дел погорло, чтобы ещё заниматься всякой фигнёй

Цитата (Дмитрий 443, 23.03.2012):
> И что творилось в первый день их работы... это информация явно не для сайта.

А почему? Что там такого секретного?

Цитата (ЛиАЗ-5256, 23.03.2012):
> Если я маленький это ещё не значит что я тупой!

Если вы не тупой, то должны понимать, что инсайдер всегда знает больше фаната со стороны. И что списание и утилизация - это две очень большие разницы. На Флитфото их разделили, а остальные клоны продолжают мучиться. Выгоревший дотла автобус может несколько лет оставаться несписанным. Свежепорезанный на ваших глазах автобус тоже по документам может продолжать возить пассажиров (в другом кузове). А знакомый до мельчайших подробностей салона автобус, на котором вы ежедневно пару лет ездите в качестве пассажира, по документам уже полгода, как порезан. Перебивки...

ПРОШУ УДАЛИТЬ ВСЕ КОММЕНТАРИИ ПОД ЭТОЙ ФОТОГРАФИЕЙ. Спасибо.

"И незачем так орать, я и в первый раз прекрасно слышу" ©
А что же сразу удалять то, интересно?

Цитата (Сергей Мурашов, 24.03.2012):
> то должны понимать, что инсайдер всегда знает больше фаната со стороны.

Только в том случае, если он сам в какой то степени интересуется этим вопросом, иначе можно придти к ситуации, когда один работник говорит, что автобус списан, а другой - что автобус работает. И тут уже фиг докажешь, один это кузов или нет.

Цитата (Сергей Мурашов, 24.03.2012):
> Выгоревший дотла автобус может несколько лет оставаться несписанным.

А вот это правда, наш МАЗ после возгорания разрезали лишь через два с половиной года