BP
Brovary, LAZ A183F0 # АІ 9715 СТ
  Brovary,  LAZ A183F0 # АІ 9715 СТ  —  route 327
Станція метро "Лісова"

Author: Santehnik · Kyiv           Date: Monday, February 20, 2012

Statistics

Published 20.02.2012 19:04 EEST
Views — 143


Detailed info

Brovary, LAZ A183F0 # АІ 9715 СТ

Location:Brovary city
Facility:Others
License Plate #:АІ 9715 СТ
Since...:01.2012
Model:LAZ A183F0
Built:2011
Serial number:317
VIN:Y8AA183F0B0000317
Current state:Transferred to another city (2015)
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:2015 to Zaporozhe, АР 9550 ВВ

Camera Settings

Model:DMC-FZ8
Date and Time:20.02.2012 15:53
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:100
Exposure Bias:+0.66 EV
Focal Length:6 mm
Show all EXIF tags

Comments · 6

20.02.2012 19:15 EEST
Link
Santehnik · Kyiv
Photos: 1296 · Technical Department
Собран на ДАЗе.
В июле 2011 года пригонялся в Винницу с VIN кодом Y6EA183F0B0000317, однако там был дан отказ и машина на баланс не взята.
0
+0 / –0
20.02.2012 19:56 EEST
Link
Серёга · Kyiv
Photos: 5629
Повезло словить!
Не факт, что он там долго задержится.
А куда - то маршрутик следует?
+1
+1 / –0
20.02.2012 20:48 EEST
Link
Santehnik · Kyiv
Photos: 1296 · Technical Department
Цитата (Серёга, 20.02.2012):
> Повезло словить!

Более часа ждал :-(

Цитата (Серёга, 20.02.2012):
> Не факт, что он там долго задержится.

Думаю что в тех краях он надолго. Его приобрела броварская социальная организация за счет гос. бюджета для обеспечения перевозки инвалидов в Киев: http://pragnennya.com/newsdesk_info.php?newsdesk_id=86
Стоимость машины - 1 млн гривен.

Цитата (Серёга, 20.02.2012):
> А куда - то маршрутик следует?

В Бровары, куда конкретнее не знаю.
0
+0 / –0
20.02.2012 21:53 EEST
Link
Illya_B · Dnipro
Photos: 844
А ДАЗ, кстати, накрылся медным тазом.
0
+0 / –0
20.02.2012 23:48 EEST
Link
Santehnik · Kyiv
Photos: 1296 · Technical Department
О_о когда? Кто сказал?
0
+0 / –0
21.02.2012 07:07 EEST
Link
Illya_B · Dnipro
Photos: 844
Недавно на одном из днепродзержинских информационных сайтов наткнулся. Писали, мол, заказов на ЛАЗы у них почти нету, а те что есть - делать нерентабельно; капиталить (а занимались они этим всю жизнь) что-то - тоже к ним за этим никто не обращался.
А ведь ДАЗ хотел в свое время стать филиалом "Икарус" в Советском Союзе...
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.
Index     Feedback     Rules     Editorial Team
Mobile Version
Dark Theme
© Busphoto administration and authors of photos, 2002—2024
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.