BP
Moskwa, LiAZ-5292.70 # 11299
  Moskwa,  LiAZ-5292.70 # 11299  —  linia 154
Продольный проезд / Улица Сергея Эйзенштейна

Autor: Владимир Сенькин · Moskwa           Data: 26 lutego 2012 r., niedziela

Statystyki

Opublikowano 26.02.2012 17:08 EET
Obejrzało — 600


Dokładna informacja

Moskwa, LiAZ-5292.70 # 11299

Group:ГУП "Мосгортранс"
Lokacja:Mosgortrans
Zajezdnia:11th bus depot
Tablice rejestracyjne:ВК 216 77
Model:LiAZ-5292.70
Wyprodukowany:2005
Numer fabryczny:100
VIN:XTY52927050000100
Stan obecny:Zakończył eksploatację
Przeznaczenie:Liniowy
Zezłomowany:2015

Komentarze · 12

25.08.2012 14:27 EET
Link
Zdjęć: 2849
Интересно, он на линию собирается выходить?
+3
+4 / –1
25.08.2012 14:29 EET
Link
Zdjęć: 220
А куда он денется?
+3
+3 / –0
25.08.2012 14:31 EET
Link
Zdjęć: 229
Цитата (Никита Владимирович, 25.08.2012):
> Интересно, он на линию собирается выходить?

Ну не списывать же его :)
+5
+5 / –0
25.08.2012 14:34 EET
Link
Zdjęć: 2849
Цитата (МИГИКЛ, 25.08.2012):
> Ну не списывать же его :)

Опять бред скажу наверно. Тогда почему "червя" не хотят на линию выкатывать? http://transphoto.ru/photo/324641/ из-за чего? Вполне пригодный трамвай
+2
+4 / –2
25.08.2012 15:31 EET
Link
DimonS · Moskwa
Zdjęć: 52
Цитата (Никита Владимирович, 25.08.2012):
> http://transphoto.ru/photo/324641/ из-за чего?
Из-за того, что что Мосгортрансу он не принадлежит и уже второй год МГТ, УКВЗ и Дедал-Вагоны судятся друг с другом в разных комбинациях именно по поводу этого вагона.
+6
+6 / –0
25.08.2012 16:50 EET
Link
03223 · Moskwa
Zdjęć: 779
Цитата (Никита Владимирович, 25.08.2012):
> Интересно, он на линию собирается выходить?

Надо спросить у автобуса
+10
+10 / –0
26.08.2012 09:19 EET
Link
Zdjęć: 690
Цитата (Никита Владимирович, 25.08.2012):
> Интересно, он на линию собирается выходить?

Снова простаивает с движком, в этот раз уже конкретно, экипаж отписали от машины...
+2
+2 / –0
26.08.2012 10:33 EET
Link
DimonS · Moskwa
Zdjęć: 52
Вроде как газовый Камминс сам по себе не очень удачный двигатель.
+2
+2 / –0
26.08.2012 16:37 EET
Link
George282 · Moskwa
Zdjęć: 21
Цитата (DimonS, 26.08.2012):
>
> Вроде как газовый Камминс сам по себе не очень удачный двигатель.

Это точно, по одному звуку ясно :) И тому что газовые 5293 с открытым капотом стоят больше, чем 5256. Ну или Лиазовцы не умеют ставить этот двигатель как надо.
+1
+1 / –0
01.10.2012 17:46 EET
Link
Zdjęć: 690
Цитата (George282, 26.08.2012):
> Это точно, по одному звуку ясно

Офигеть, уже удачность двигателя по звуку судят))) Докатились...
+3
+3 / –0
02.10.2012 15:02 EET
Link
IvanFilippov · Moskwa
Brak zdjęć
Цитата (George282, 26.08.2012):
> Цитата (DimonS, 26.08.2012):
> >
> > Вроде как газовый Камминс сам по себе не очень удачный двигатель.
>
> Это точно, по одному звуку ясно :) И тому что газовые 5293 с открытым капотом стоят больше, чем 5256. Ну или Лиазовцы не умеют ставить этот двигатель как надо.

А еще он так и норовит заглохнуть.
+1
+1 / –0
02.10.2012 18:51 EET
Link
Zdjęć: 690
Он уже заглох, да заглох так, что больше не заводится...
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Rozmowy o polityce są zabronione i karane jednomiesięcznym banem!
Nie zalogowałeś się na BusPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Księga "skarg i zażaleń"     Zasady     Kolegium redakcyjne
Wersja mobilna
Dark Theme
© Administracja Busphoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie z fotografii i innych materiałów opublikowanych na tej stronie dozwolone tylko za zgodą ich autorów.