Скорее всего в Минск пойдет к играм 2021? Жаль, что Гомелю в ближайшее время такой не светит( У нас даже 203 не хотят закупать.

Жду с нетерпением: МАЗ-305, 306 и 307.

316 надеюсь, смысл 216 развивать

Интересно цена такого автобуса в такой комплектации?

Тысяч под 200-210 думаю. Там максимум.

Похож на Solaris Urbino IV

Так все говорят)))

Цитата (Влад2016, 09.08.2019):
> МАЗ-305

Зачем??? И 315, в 300 серии пора уже о таких машинах забыть...

Цитата (Tučňák, 09.08.2019):
> Похож на Solaris Urbino IV

Ну уж не так и сильно, не нужно придираться)

Zitat (Влад2016, 09.08.2019):
> Жду с нетерпением: МАЗ-305, 306 и 307.

What is the difference between MAZ 305, 306 and 307?

MAZ 305, 306 and 307
This is a fictional 3rd generation 205,206,107

Очень похоже на 4-е поколение Cоляриса

Zitat (IKS, 09.08.2019):
> MAZ 305, 306 and 307
> This is a fictional 3rd generation 205,206,107

205? You mean 203?

Thanks

Solaris Urbino IV + МАЗ 231 = МАЗ 303.

Цитата (IKS, 09.08.2019):
> Тысяч под 200-210 думаю. Там максимум.

Это в долларах или в евро?

http://busphoto.ru/photo/270851/

уж больно отдаленно напомнило

Цитата (Vadik2108, 09.08.2019):
> Цитата (Влад2016, 09.08.2019):
> > МАЗ-305
>
> Зачем??? И 315, в 300 серии пора уже о таких машинах забыть...

В смысле? О "гармошках" забыть?

Будем надеяться, что в Перми таких купят)))

Цитата (Влад2016, 10.08.2019):
> Цитата (Vadik2108, 09.08.2019):
> > Цитата (Влад2016, 09.08.2019):
> > > МАЗ-305
> >
> > Зачем??? И 315, в 300 серии пора уже о таких машинах забыть...
>
> В смысле? О "гармошках" забыть?

Я не сказал забыть о «гармошках», я сказал ту модель, которую нужно забыть... Вместо 315, должно быть 316.

Цитата (Mirvadze, 10.08.2019):
> Это в долларах или в евро?
доллары

Цитата (Vadik2108, 10.08.2019):
> Вместо 315, должно быть 316.

Если имеется ввиду, что нужно выпускать автобусы с двигателем только сзади, то 305-ую модель не обязательно нужно уподобить 205/215. Можно сразу сделать двигатель сзади.

Zitat (FlashDeck, 10.08.2019):
> Solaris Urbino IV + МАЗ 231 = МАЗ 303.

Yes, a little bit :D

Вполне достойный автобус, видно что завод пытается выйти на новое (третье) поколение, пусть многие говорят что он похож на Solaris Urbino IV и я с этим конечно же соглашусь, но сейчас во всем мире тенденция где-то что-то копировать, и сейчас довольно таки сложно сделать что-то такое которое бы было бы не похоже не на один автобус, тем более европейский рынок диктует свои правила. Конечно же это сугубо личное моё мнение.
В техническом плане хотелось бы, что бы завод решил проблему с отопителем которая присутствует в предыдущих поколениях(это когда часть тепла от двигателя уходит в салон, в жаркий летний день это не автобус а баня какая-то, проблема конечно решается, путем закрытия вентиля отопителя, но этого ни кто не делает по одной простой причине начнёт расти температура двигателя).

Сергей byMaz, в целом очень импонирует Ваша точка зрения!)

А что касается отопителей, то проблемы, на мой взгляд, нет. Просто ближе к лету и (или) ближе к зиме нужно поворачивать эти вентили. И летом в автобусе не будет жарко и никакие конвекторы в салоне не будут накаляться. Писал об этом тысячу раз.

Zitat (IKS, 09.08.2019):
> MAZ 305, 306 and 307
> This is a fictional 3rd generation 205,206,107

Is there also a replacement for MAZ 103, 206 and 241?

103...203...303.
206...no
241...no

Zitat (IKS, 09.08.2019):
> MAZ 305, 306 and 307
> This is a fictional 3rd generation 205,206,107

Here there is the 306 replacement for the 206.

Maybe sometime they will do 306. I think it depends on sales 303

I see.

I think there will be a 306, too.

203 and 206 were sold very well.