BP
Москва, ПАЗ-3237-03 (32370C) № 06660
  Москва,  ПАЗ-3237-03 (32370C) № 06660  —  маршрут 775
Национальный парк "Лосиный остров"

Автор: Александр Марянович · Москва           Дата: 24 март 2012 г., събота

Статистика

Публикувано 24.03.2012 19:16 EET
Разглеждан — 331


Подробна информация

Москва, ПАЗ-3237-03 (32370C) № 06660

Группа:ГУП "Мосгортранс"
Локация:ГУП "Мосгортранс"
Компания:6-й автобусный парк
Регистрационен номер:ВУ 972 77
От...:21.08.2009
Модел:ПАЗ-3237-03 (32370C)
Построен:2008
Заводски №:302
VIN:X1M32370C80000302
Текущо състояние:Бракуван
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):04.2015
Точная дата поступления — 21.08.2009

Коментари · 17

25.03.2012 13:53 EET
Връзка
emercome19 · Обнинск
Снимка: 95
В Жизни бы не сел на такую машину.Тем более работать.
–7
+1 / –8
25.03.2012 14:06 EET
Връзка
Снимка: 690
Тогда как тебе такая? http://busphoto.ru/vehicle/20327/#n20494
–8
+0 / –8
25.03.2012 14:17 EET
Връзка
03223 · Москва
Снимка: 779
Цитата (emercome19, 25.03.2012):
> В Жизни бы не сел на такую машину.Тем более работать.

А что в ней не так?
+5
+5 / –0
25.03.2012 14:19 EET
Връзка
makcim19997 · Нижний Тагил
Снимка: 35
Цитата (03223, 25.03.2012):
> А что в ней не так?

Номер
0
+3 / –3
25.03.2012 14:59 EET
Връзка
03223 · Москва
Снимка: 779
Цитата (makcim19997, 25.03.2012):
> Номер

И чего не так в номере?
+1
+4 / –3
25.03.2012 15:02 EET
Връзка
BubaVV · Харьков
Снимка: 86
972 - номер как номер
–2
+2 / –4
25.03.2012 15:11 EET
Връзка
Снимка: 442
Имелся в виду бортовой номер. Господи, да кончайте уже эти глупые суеверия. Работа и проезд на каждом автобусе одинаковы, независимо от номера.
+3
+5 / –2
25.03.2012 15:16 EET
Връзка
Artemio · Хуль
Снимка: 705
Цитата (BubaVV, 25.03.2012):
> 972 - номер как номер

тут дело не в госномере, а в бортовом(06660)
народ, видя три шестёрки в номере, сразу трястись начинает
+5
+6 / –1
25.03.2012 16:14 EET
Връзка
Artemio · Хуль
Снимка: 705
> у Центральной больнцы

исправьте
+2
+2 / –0
25.03.2012 16:27 EET
Връзка
Снимка: 114
Суеверие-суеверие... Например в 10АП не будет машины 10666)) А во 2ТП 2666 нормально ходит) Водители даже сами сели из-за номера)
+2
+2 / –0
25.03.2012 17:02 EET
Връзка
KeglBerryFinn · Кстово
Снимка: 603
Цитата (Александр Марянович, 25.03.2012):
> А во 2ТП 2666 нормально ходит

Может, 02666?

Цитата (Artemio, 25.03.2012):
> народ, видя три шестёрки в номере, сразу трястись начинает

Все от народа зависит. Некоторые, наоборот, считают, что все это сильно круто. У нас вот в области, есть автобус АТ 666 52, так вот не замечал, чтобы он сильно пустовал)
0
+1 / –1
25.03.2012 17:08 EET
Връзка
03223 · Москва
Снимка: 779
Цитата (KeglBerryFinn, 25.03.2012):
> Может, 02666?

2666. Троллейбус
+3
+3 / –0
26.08.2012 16:28 EET
Връзка
Mitay · Москва
Снимка: 14
Гораздо примечательнее здесь то, что машина 2-й колонны на 775, это редкость, сейчас она на 604 в основном. И фото из интересного места, от сюда фоток крайне мало.
+1
+1 / –0
26.08.2012 16:32 EET
Връзка
George282 · Москва
Снимка: 21
Цитата (KeglBerryFinn, 25.03.2012):
> Все от народа зависит. Некоторые, наоборот, считают, что все это сильно круто. У нас вот в области, есть автобус АТ 666 52, так вот не замечал, чтобы он сильно пустовал)

Лично я считаю, что это круто :) А вообще большинство на номер даже и не смотрит. Даже автобусы разных заводов отличить не могут :)
+1
+1 / –0
26.08.2012 20:12 EET
Връзка
Mitay · Москва
Снимка: 14
Кстати в Москве автобусный маршрут 666 (М.Новые Черёмушки - М.Проспект Вернадского) в 1990-е был переименован в 616 по просьбе пассажиров, а в каком-то городе, не помню, троллейбус с таким номером сгорел, но без пострадавших.
+1
+1 / –0
26.08.2012 20:16 EET
Връзка
Artemio · Хуль
Снимка: 705
А в Чебоксарах уже восемнадцатый год преспокойно работает троллейбус с этим номером, замечательная машина!
+1
+1 / –0
26.08.2012 20:21 EET
Връзка
Никита Лапин · Москва
Снимка: 2849
02666 http://busphoto.ru/photo/47555/ после 4-ёх месячного простоя вновь на линию вышел. Я уж думал ему конец будет
+2
+2 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Книга за гости     Правилник     Редакционна колегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация Busphoto и автори на материали, 2002—2026
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.