BP
Moscow, LiAZ-5292.21 # 01633
  Moscow LiAZ-5292.21 # 01633  —  route 202
Улица Южнобутовская

Author: Streletz           Date: Sunday, April 1, 2012

Statistics

Published 01.04.2012 20:34 EEST
Views — 124


Detailed info

Moscow, LiAZ-5292.21 # 01633

Group:ГУП "Мосгортранс"
Location:Mosgortrans
Facility:Branch "South-West"
License Plate #:ЕМ 978 77
Since...:11.2011
Model:LiAZ-5292.21
Built:2011
Serial number:1467
VIN:XTY529221B0001467
Current state:Renumbered or transferred within city (≈ 04.2017)
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:≈ 04.2017 to 010240; 31.03.2020 to 200259; 05.2021 to Ryazan; 10.2021 to 0743 / О 660 ВМ 62

Comments · 6

01.04.2012 20:37 EEST
Link
IKS · Minsk
Photos: 11453
Это он работает на маршруте? Что совсем нечего выпустить?
+2
+2 / –0
01.04.2012 20:43 EEST
Link
03223 · Moscow
Photos: 779
Причём он так работает уже не одну неделю. Причём у поставщиков все эти пластиковые элементы морды есть. Мы сами заказывали и не раз. В общем, от меня незачёт 1-му парку. Я бы понял, если бы это был какой-нибудь 415/435 Икарус, но сейчас эта модель массовая, на неё легко найти все запчасти. Мы, кстати, даже поворотник этот необычный заказывает, который со светодиодами вокруг самого фонаря. По этому поводу, кстати, 18-му парку тоже незачёт, который на две свои новые машины налепил передние поворотники от 5292.20
+1
+2 / –1
01.04.2012 20:50 EEST
Link
Photos: 85
На маршруте. Я так понимаю, задержка с ремонтом как-то связана с взаимоотношениями со страховой компанией.
+1
+1 / –0
01.04.2012 20:53 EEST
Link
Photos: 220
Цитата (Streletz, 01.04.2012):
> Я так понимаю, задержка с ремонтом как-то связана с взаимоотношениями со страховой компанией.

Так и есть, у нас из за этого прилично машин ездит с побитыми лобовухами, а один из 5292 (16654 или 656, не помню) еще с зимы ездит с наполовину железным задним бампером.
+1
+1 / –0
01.04.2012 20:55 EEST
Link
03223 · Moscow
Photos: 779
Цитата (Streletz, 01.04.2012):
> Я так понимаю, задержка с ремонтом как-то связана с взаимоотношениями со страховой компанией.

Не понял, если честно. У нас тоже были ДТП, после которой осуществлялся ремонт, но запчасти заказывали, ремонт делали, машины восстанавливали. А после этого БД выясняло стоимость запчастей для кузовного ремонта аварийной машины и уже разбиралось с виноватыми и со страховой компанией. Если в 1-м парке не хотят ничего делать до решения страховой компании, то они должны поставить участника ДТП (автобус) в парке, чтобы с ним ещё что-то не случилось на линии уже после ДТП.
А вообще, этот автобус попал в ДТП или просто водитель на какой-нибудь столб наехал?
+1
+1 / –0
02.04.2012 11:14 EEST
Link
vk795 · Moscow
Photos: 35
Снова с одобрением страховая тянет походу)
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.