В чем был смысл таких длинных маршрутов в те годы? В наши дни люди ездят в автобусах аж за тысячи километров, потому что это дешевле, чем в поезде. Но в 50-х годах ведь было, наверное, как бы не наоборот, на автобусе дороже?В ЗИЛах-158 в окне в перегородке была форточка. Вернее, там стояло такое же окно, как обычное боковое окно. А в 155 такой форточки не видно. Как пассажиры переговаривались с водителем?
А до Сочи не далеко? Москва-Сочи тоже ходили. Там стояли самолетные кресла. Комфорт думаю был не хуже чем в ЗиС-127,а может и лучше. Все 12 мест было. Только что очень медленно ехал.Но в то время все медленно двигалось
0
+0 / –0
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
Link