Очень красивое здание, насколько я понимаю испанцы в Южной Америке оставили большое архитектурное наследие.

Меня ещё порадовали красные светофоры:-) А вообще, в Аргентине как к съёмке относятся?

В принципе проблем с этим нигде не было, водители в основном не пугаются фотографа, а приветствуют его, т.к. знают, что фото пойдёт в интернет. Но есть конечно районы где фотоаппарат лучше вообще не доставать.

Кстати, 129-ый маршрут это единственный который использует на городском маршруте двухэтажные автобусы. Он начинается на этом вокзале, и заканчивается в городе La Plata тоже на ж/д вокзале, что в 60-ти километрах отсюда.

А у вас есть маршруты на которых работают ОБВ?

Это в смысле гармошки? На этом 129-им есть вот такие: http://www.fotobus.msk.ru/photo/187507/ . Надо как нибудь заняться ими. А так в основном 18-то метровые металрары на всяких линиях: http://busphoto.ru/photo/33757/ или http://www.fotobus.msk.ru/photo/349065/

Да

Во, я уже в комментарии выше добавил, правда с опозданием.

http://www.fotobus.msk.ru/photo/187507/ что у него за горб над кабиной?

За спиной у водителя расположен двигатель, вот здесь есть фото салона: http://www.busscar.com.br/index.php?goto=produtos_view&cod=62 , а сверху расположена всякая тряхомудия для двигателя, т.к. внизу места совсем мало. Привод у автобуса электрический, и низкий пол от переднего бампера до заднего. Скоро отклацаю кого нибудь и сюда выложу.

Ясно всё спасибо. Были бы у нас такие автобусы.

Скоро будут, если уже не появились, "тролза" в принципе похож: http://www.fotobus.msk.ru/photo/623196/ , осталось только удлинить до 18-ти метров и всё.

Я имел в виду такие электрические, а не газовые. ТролЗа у нас уже испытывалась она так и не хочет приходить к нам, только троллейбусы мегаполисы приходят

А, этого я уже не знаю, но просто вижу, что принцип тот же.