Я, конечно, всё понимаю, лучики там, попытка красиво сделать, но как, блин, можно перепутать при загрузке ПАЗ-3204 с ПАЗ-3237?

Да многим вообще пофиг, что они сняли - борт ввели, и уже хорошо, а дальше пошло - кривые госы (если они есть), кривые модели, полное отсутствие инфы (или же наоборот все под копирку с фб рисуют)...

Ладно, пользователь ошибся. Но почему запись о рядовой линейной машине, уже не первый год работающей в основном московском транспортном предприятии до сих пор отсутствовала в базе? Это в первую очередь недоработка стрелочников-редакторов, которые тут активно наезжают на фотографа. Были бы данные, не пришлось бы их Никите сочинять.

А вы думаете, так легко все отследить прямо? Ну-ну. Я и по Кимрам отследить все не могу, а там ПС всего меньше чем в одном парке МГТ.

Цитата (03223, 24.05.2012):
> можно перепутать при загрузке ПАЗ-3204 с ПАЗ-3237?

Скорее всего, крутанул колесо мыши при вводе модели

Цитата (Антон Андреев, 25.05.2012):
> Я и по Кимрам отследить все не могу, а там ПС всего меньше чем в одном парке МГТ.

Почти всегда, когда хочу править БД, обнаруживаю, что надо создавать новую запись. Но у нас-то любителей, наверное, побольше, чем в Кимрах..)

Цитата (Streletz, 25.05.2012):
> Но почему запись о рядовой линейной машине, уже не первый год работающей в основном московском транспортном предприятии до сих пор отсутствовала в базе? Это в первую очередь недоработка стрелочников-редакторов
Это проблема криков о копировании с ФБ.

Цитата (Streletz, 25.05.2012):
> Это в первую очередь недоработка стрелочников-редакторов, которые тут активно наезжают на фотографа. Были бы данные, не пришлось бы их Никите сочинять.

Мы базу с нуля строим. Все автобусы МГТ сразу занести нереально, если не списывать с других сайтов. Если уж на то пошло, то пусть незнайки ничего не сочиняют. Пусть ставят "Модель неизвестна". Мы сами поправим

Цитата (Streletz, 25.05.2012):
> Это в первую очередь недоработка стрелочников-редакторов, которые тут активно наезжают на фотографа.

Сказал человек, который сам наезжает на фотографов, но уже по поводу фотографий... Одному мне не то что смешно, а просто противно?

Цитата (Сергей Иванов, 25.05.2012):
> сам наезжает на фотографов, но уже по поводу фотографий.
И в чем проблема? За что же еще критиковать фотографов, как не за фотографии?

Потому что прежде чем обвинять других, надо смотреть на самих себя. И если меня прозвали "стрелочником" буквально за глаза, то уж извините, за слова надо отвечать.

Цитата (Сергей Иванов, 25.05.2012):
> И если меня прозвали "стрелочником" буквально за глаза, то уж извините, за слова надо отвечать.

Вы редактор БД данного региона — к вам и претензии по содержанию этой БД. Ну и к тому, кто одобрял правку БД, внесенную Никитой. К сожалению, имена принимающих изначальную правку админов или редакторов мне недоступны.
Никита выступает в данном случае лишь как фотограф. Будут претензии к его фото — оглашу, если сочту необходимым.
А вы — стрелочник, так как перекладываете ответственность со своей редакторской головы на голову фотографа, который в принципе не обязан знать и вносить сведения об автобусе.
За содержание БД спрос с редактора(-ов) — это, по-моему, очевидно.

Цитата (Streletz, 25.05.2012):
> Вы редактор БД данного региона — к вам и претензии по содержанию этой БД. Ну и к тому, кто одобрял правку БД, внесенную Никитой.

При добавлении фотографии с новой записью она вносится автоматически. Редакторы не виноваты. А после появления фотографии я сразу же исправил. Какие ещё вопросы? Если кого ты можешь обвинить - так это движок сайта

Цитата (Streletz, 25.05.2012):
> А вы — стрелочник, так как перекладываете ответственность со своей редакторской головы на голову фотографа, который в принципе не обязан знать и вносить сведения об автобусе.

Если всё разбирать до мелочей, то да, так и есть. Но по факту предполагается, что человек, грузящий фотографии на автобусный сайт, понимает хоть какой-то минимум в моделях, ну а даже если и не понимает, то не стоит гадать с моделью, ибо как ты сказал, фотограф не обязан, а следовательно может оставить запись без какой либо информации - парк неизвестен, модель неизвестна, год выпуска, поступления, заводской номер и VIN неизвестны.
Моя основная претензия к попытке ткнуть пальцем в небо

Цитата (03223, 25.05.2012):
> При добавлении фотографии с новой записью она вносится автоматически.

Не совсем так. При добавлении фотографии, запись можно править, менять модель, добавлять заводские данные и тп. Так что движок не виноват. А скорее всего, спешка при модерации ну и плюс
Цитата (Artemio, 25.05.2012):
> крутанул колесо мыши при вводе модели
тоже имеет место быть.

Цитата (KeglBerryFinn, 25.05.2012):
> Не совсем так. При добавлении фотографии, запись можно править, менять модель, добавлять заводские данные и тп. Так что движок не виноват.

Движок автоматически её вносит в базу, а редактору остаётся лишь потвердить или исправить уже внесённую и видную всем информацию. Ну и потом, мы не можем круглые сутки сидеть на сайте.

Цитата (KeglBerryFinn, 25.05.2012):
> тоже имеет место быть.

Автор молчит.

Цитата (KeglBerryFinn, 25.05.2012):
> Не совсем так. При добавлении фотографии, запись можно править, менять модель, добавлять заводские данные и тп. Так что движок не виноват. А скорее всего, спешка при модерации ну и плюс
Ну откровенная глупость часто правится, но знать точные модели каждого автобуса не местные фотомодераторы не могут.

Цитата (03223, 25.05.2012):
> Движок автоматически её вносит в базу, а редактору остаётся лишь потвердить или исправить уже внесённую и видную всем информацию

Ладно, повторю ещё раз) Когда модерируется фотка, то в модераторской панели есть такая опция "Править ТС" и тут есть два варианта:
1) Модератор меняет модель с 3204 на 3237 и в базу вносится исправленный вариант
2) Модератор одобряет запись как есть и тогда ничего не меняется.
В любом случае, причиной всему - человеческий фактор

Цитата (IKS, 25.05.2012):
> но знать точные модели каждого автобуса не местные фотомодераторы не могут.

Дак от них ничего особенного и не требуется, всего лишь отличить 3204 от 3237, больше ничего и не надо, ведь уже писалось тут как то, что визуальных отличий в модельном ряду 3237 не выявлено все равно. На ФБ, кстати, многие фотомодераторы давно обзавелись гаишными базами и все сверяют с ними, по крайней мере, защищает от многих дезинформаций, если автобус не слишком новый.

Цитата (KeglBerryFinn, 26.05.2012):
> Дак от них ничего особенного и не требуется, всего лишь отличить 3204 от 3237, больше ничего и не надо, ведь уже писалось тут как то, что визуальных отличий в модельном ряду 3237 не выявлено все равно.
Такие моменты иногда упускаются, достаточно написать "исправьте модель", всё остальное просто желание раздуть срач.
Цитата (KeglBerryFinn, 26.05.2012):
> На ФБ, кстати, многие фотомодераторы давно обзавелись гаишными базами и все сверяют с ними, по крайней мере, защищает от многих дезинформаций, если автобус не слишком новый
У нас вообще этих баз нет в доступе. Уж тем более ваших нет. Да и зачем эта тупость? Можно сесть и всё вбить из неё не думая. В любом случае всё можно обсудить в комментах, модель, модификацию... при чём в спокойном режиме.

Цитата (IKS, 26.05.2012):
> Да и зачем эта тупость?

Ну это как бы не совсем тупость) Ведь не секрет, что многие автобусы изменяются до неузнаваемости, причем нередко ещё перед продажей. Например, как оказалось, те же ПАЗики с завода попадают в прочие конторы, где им меняют салон с жесткого на мягкий, делают из обычного ПАЗика северный вариант (без форточек и с полной водительской перегородкой). Иногда хозяева вносят коррективы, например меняют заднюю дверь на автоматическую. Все это в общем, сбивает с толку, а до таблички добраться не всегда реально. А иногда и до самого автобуса