BP
Рязань, ЛиАЗ-5293.53 № 1354
  Рязань,  ЛиАЗ-5293.53 № 1354 
Территория а/к № 1310
Один из 5ти новых автобусов.

Автор: Stolx · Рязань           Дата: 3 июля 2012 г., вторник

Статистика

Опубликовано 03.07.2012 16:50 EEST
Просмотров — 143


Подробная информация

Рязань, ЛиАЗ-5293.53 № 1354

Предприятие:МУП "Автоколонна № 1310"
Госномер:О 612 РК 62
С...:06.2012
Модель:ЛиАЗ-5293.53
Построен:2012
Заводской №:871
VIN:XTY529353C0000871
Текущее состояние:Передан в другой город (09.2020)
Назначение:Линейный
Примечание:С 09.2020 — Красноярск, В 599 СЕ 124; с 05.2024 — ИП Воронченко К.П.

Комментарии · 13

03.07.2012 21:43 EEST
Ссылка
Макс Чиняков · Рязань
Фото: 857 · Локальный редактор
В среду, 4го июля в 9 утра на площади Театральной состоится официальная церемония передачи автобусов городу.
+3
+3 / –0
03.07.2012 22:32 EEST
Ссылка
KeglBerryFinn · Кстово
Фото: 603
Поздравляю с обновлением)
+2
+3 / –1
04.07.2012 16:45 EEST
Ссылка
Фото: 1362
Ребята, я вам сочувствую...
Это самая худшая модель ЛиАЗа...
+2
+2 / –0
04.07.2012 16:53 EEST
Ссылка
Фото: 220
Нормальная модель, или вы готовы оплатить 6213.22?
0
+2 / –2
04.07.2012 17:38 EEST
Ссылка
Фото: 1362
Цитата (Сергей Иванов, 04.07.2012):
>
> Нормальная модель
У нас этих "нормальных моделей" почти треть всего автопарка. Скотовозы одним словом!
+2
+2 / –0
04.07.2012 17:39 EEST
Ссылка
Фото: 220
Во многих городах и таких нет и не будет.
0
+2 / –2
04.07.2012 17:57 EEST
Ссылка
ДЕД АНДРЕЙ · Рязань
Фото: 219 · Локальный редактор
Цитата (Михаил Круглов, 04.07.2012):
> Ребята, я вам сочувствую...

Ага, неделю назад разговаривал с автобусником, он сказал, что на это новьё опять за "залёты" пересаживать будут, хорошо хоть не "метановые".
+3
+3 / –0
04.07.2012 21:47 EEST
Ссылка
Фото: 1362
Цитата (Сергей Иванов, 04.07.2012):
> таких нет и не будет.
И слава богу! Уж лучше в 5256 лезть, или в НефАЗ какой нибудь, чем в это корыто!
У них пол прогнивает в низкопольной части до дыр всего за полтора года!
+1
+2 / –1
04.07.2012 22:04 EEST
Ссылка
Фото: 220
Еще скажите что древняя Газель или ПАЗик лучше...
0
+1 / –1
04.07.2012 22:11 EEST
Ссылка
Фото: 379 · Локальный редактор
Цитата (Михаил Круглов, 04.07.2012):
> Цитата (Сергей Иванов, 04.07.2012):
> > таких нет и не будет.
> И слава богу! Уж лучше в 5256 лезть, или в НефАЗ какой нибудь, чем в это корыто!
> У них пол прогнивает в низкопольной части до дыр всего за полтора года!

Наш ЛиАЗ 5293 вполне хорошо ездит себе на линии уже 2 года и жалоб особо нету.
+4
+4 / –0
04.07.2012 22:12 EEST
Ссылка
Макс Чиняков · Рязань
Фото: 857 · Локальный редактор
Цитата (Михаил Круглов, 04.07.2012):
> пол прогнивает в низкопольной части до дыр всего за полтора года!

Ну у нас в 0466 всё отлично, работает с 2009 года.А если у Вас там в Омске прогнивает, значит за машинами не следите вообще или не хотите.
Мы в Рязани не против любого пополнения парка!!!!
+5
+5 / –0
05.07.2012 18:09 EEST
Ссылка
Фото: 55
А в 11-м парке МГТ эти 5293 просто видеть не могут, говорят лучше 5256, чем эти, к ним и детали найти тяжелее, а если получается то они дорогие... и они очень сыпятся.
✔ Спасибо! Комментарий учтён
+1
+1 / –0
05.07.2012 19:07 EEST
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 52
Цитата (кувалдометр, 05.07.2012):
> А в 11-м парке МГТ эти 5293 просто видеть не могут, говорят лучше 5256, чем эти, к ним и детали найти тяжелее, а если получается то они дорогие... и они очень сыпятся.
На соседнем сайте достаточно компетентные люди писали, что газовый Cummins (именно газовый и именно Cummins) - сам по себе штука очень ненадежная и гемморройная...
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Обратная связь     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация Busphoto и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.