BP
Ryazan, LiAZ-5293.53 # 1354
  Ryazan,  LiAZ-5293.53 # 1354 
Территория а/к № 1310
Один из 5ти новых автобусов.

Autor: Stolx · Ryazan           Data: 3 lipca 2012 r., wtorek

Statystyki

Opublikowano 03.07.2012 16:50 EEST
Obejrzało — 133


Dokładna informacja

Ryazan, LiAZ-5293.53 # 1354

Zajezdnia:"Avtokolonna № 1310" MUB
Tablice rejestracyjne:О 612 РК 62
Od ...:06.2012
Model:LiAZ-5293.53
Wyprodukowany:2012
Numer fabryczny:871
VIN:XTY529353C0000871
Stan obecny:Wysłany do drugiego miasta (09.2020)
Przeznaczenie:Liniowy
Przypisy:09.2020 to Krasnoyarsk, В 599 СЕ 124; 05.2024 to IP Voronchenko K.P.

Komentarze · 13

03.07.2012 21:43 EEST
Link
Zdjęć: 857 · Edytor lokalny
В среду, 4го июля в 9 утра на площади Театральной состоится официальная церемония передачи автобусов городу.
+3
+3 / –0
03.07.2012 22:32 EEST
Link
KeglBerryFinn · Ksyovo
Zdjęć: 603
Поздравляю с обновлением)
+2
+3 / –1
04.07.2012 16:45 EEST
Link
Zdjęć: 1362
Ребята, я вам сочувствую...
Это самая худшая модель ЛиАЗа...
+2
+2 / –0
04.07.2012 16:53 EEST
Link
Zdjęć: 220
Нормальная модель, или вы готовы оплатить 6213.22?
0
+2 / –2
04.07.2012 17:38 EEST
Link
Zdjęć: 1362
Цитата (Сергей Иванов, 04.07.2012):
>
> Нормальная модель
У нас этих "нормальных моделей" почти треть всего автопарка. Скотовозы одним словом!
+2
+2 / –0
04.07.2012 17:39 EEST
Link
Zdjęć: 220
Во многих городах и таких нет и не будет.
0
+2 / –2
04.07.2012 17:57 EEST
Link
Zdjęć: 219 · Edytor lokalny
Цитата (Михаил Круглов, 04.07.2012):
> Ребята, я вам сочувствую...

Ага, неделю назад разговаривал с автобусником, он сказал, что на это новьё опять за "залёты" пересаживать будут, хорошо хоть не "метановые".
+3
+3 / –0
04.07.2012 21:47 EEST
Link
Zdjęć: 1362
Цитата (Сергей Иванов, 04.07.2012):
> таких нет и не будет.
И слава богу! Уж лучше в 5256 лезть, или в НефАЗ какой нибудь, чем в это корыто!
У них пол прогнивает в низкопольной части до дыр всего за полтора года!
+1
+2 / –1
04.07.2012 22:04 EEST
Link
Zdjęć: 220
Еще скажите что древняя Газель или ПАЗик лучше...
0
+1 / –1
04.07.2012 22:11 EEST
Link
Zdjęć: 379 · Edytor lokalny
Цитата (Михаил Круглов, 04.07.2012):
> Цитата (Сергей Иванов, 04.07.2012):
> > таких нет и не будет.
> И слава богу! Уж лучше в 5256 лезть, или в НефАЗ какой нибудь, чем в это корыто!
> У них пол прогнивает в низкопольной части до дыр всего за полтора года!

Наш ЛиАЗ 5293 вполне хорошо ездит себе на линии уже 2 года и жалоб особо нету.
+4
+4 / –0
04.07.2012 22:12 EEST
Link
Zdjęć: 857 · Edytor lokalny
Цитата (Михаил Круглов, 04.07.2012):
> пол прогнивает в низкопольной части до дыр всего за полтора года!

Ну у нас в 0466 всё отлично, работает с 2009 года.А если у Вас там в Омске прогнивает, значит за машинами не следите вообще или не хотите.
Мы в Рязани не против любого пополнения парка!!!!
+5
+5 / –0
05.07.2012 18:09 EEST
Link
Zdjęć: 55
А в 11-м парке МГТ эти 5293 просто видеть не могут, говорят лучше 5256, чем эти, к ним и детали найти тяжелее, а если получается то они дорогие... и они очень сыпятся.
✔ Dziękuję! Uwzględniany komentarz
+1
+1 / –0
05.07.2012 19:07 EEST
Link
DimonS · Moskwa
Zdjęć: 52
Цитата (кувалдометр, 05.07.2012):
> А в 11-м парке МГТ эти 5293 просто видеть не могут, говорят лучше 5256, чем эти, к ним и детали найти тяжелее, а если получается то они дорогие... и они очень сыпятся.
На соседнем сайте достаточно компетентные люди писали, что газовый Cummins (именно газовый и именно Cummins) - сам по себе штука очень ненадежная и гемморройная...
0
+0 / –0

Twój komentarz

Rozmowy o polityce są zabronione i karane jednomiesięcznym banem!
Nie zalogowałeś się na BusPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Księga "skarg i zażaleń"     Zasady     Kolegium redakcyjne
Wersja mobilna
Dark Theme
© Administracja Busphoto i autorzy materiałów, 2002—2024
Korzystanie z fotografii i innych materiałów opublikowanych na tej stronie dozwolone tylko za zgodą ich autorów.