А когда то трамвайчик бегал...

Цитата (Verbounty, 24.07.2012):
> А когда то трамвайчик бегал...

А теперь здесь уже снята КС

Интересно, а двигатели ЗМЗ-53 родом из далёких 50-х годов,устанавливаемые ныне на эти пазики, до сих пор карбюраторные? Или инжектор всё-таки засунули? )))

3204 комплектуются дизелями Cummins

Дак на них же ставят и ЗМЗ-53 с такой же древнющей и хрустящей коробкой как и на 3205... )))

Цитата (Николай Горд, 17.08.2012):
> Дак на них же ставят и ЗМЗ-53 с такой же древнющей и хрустящей коробкой как и на 3205... )))

Не ставят на них ЗМЗ! Сейчас 3204 выпускаются с Cummins и плюс который год идет испытание движка ЯМЗ и все!

Не знаю-у нас вовсю ездят и очень много этих новых пазов с движком ЗМЗ и древней пазовской коробкой, которая даже новая воет. ))) Может у них индекс 3203? Вообще в журнале я читал, что будут устанавливать три двигателя на новый пазик: ЗМЗ, ЯМЗ и КАмминс китайской сборки ))

Вон отрыл-смотрите в самом конце страницы: http://rusbus.ru/bus/paz/320302/
Его аж до евро 3 и даже 4 зажали. )) Значит точно инжектор воткнули )))

Ну так, 3203, а не 3204 )
А по ЯМЗ, как я понимаю, решение будет принято только по окончании испытаний.. Так что рассуждать ещё рано

Камминс вроде тоже ничего-но на нейтралке с включенным сцеплением ТАК ГРЕМИТ! Сцепление выжимаешь- и тишина. На всех так. Наверное, из-за Китайских ручек всё, которые эти моторы собирают... ))))

Хм, а ЯМЗ то уже ставят... 320402-04 моделька..

Это типа Ннаш ЯМЗ по лицензии Рено собирает? Что-то сомневаюсь, что у них ума хватило новый двигатель изготовить...))) И как он едет? Как цена?

Цитата (Николай Горд, 27.08.2012):
> И как он едет? Как цена?

Пока в продаже не видел, только на выставке в честь 80-тилетия завода. Там ещё и мордашка немного рестайлинговая.. Но VIN уже присвоен какбэ