BP
Mińsk, Ikarus 260.01 # 2233
  Mińsk Ikarus 260.01 # 2233 
Прывакзальная плошча

Przysłał IKS · Mińsk           Data: 1975 r.

Statystyki

Opublikowano 23.09.2022 22:44 EEST
Obejrzało — 198


Dokładna informacja

Mińsk, Ikarus 260.01 # 2233

Group:SE "Minsktrans"
Lokacja:State enterprise «Minsktrans»
Zajezdnia:Bus park #1
Tablice rejestracyjne:31-79 МИЗ
Model:Ikarus 260.01
Wyprodukowany:1975
Stan obecny:Zakończył eksploatację
Przeznaczenie:Liniowy

Parametry zdjęcia

Date and Time:21.09.2022 23:32
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 5

23.09.2022 23:09 EEST
Link
Shuma · Mińsk
Brak zdjęć
Разве в то время отделяли водительскую кабину от салона? Перегородки, если не ошибаюсь, появились в начале 90х.
0
+0 / –0
23.09.2022 23:50 EEST
Link
IKS · Mińsk
Zdjęć: 11452
Переделка...
0
+0 / –0
24.09.2022 12:23 EEST
Link
Zdjęć: 655
Стоп.... прибывавшие в Минск Икарусы не были оснащены перегородкой?
Получается, в советские времена перегородки были лишь на ЛиАЗ-677?
0
+0 / –0
24.09.2022 13:25 EEST
Link
IKS · Mińsk
Zdjęć: 11452
До года 84 помоему или 85...она была узенькой. Обе половины двери для людей. Потом стали огораживать поручнем половину, а потом и наваривать самопальные перегородки эти чёрные.
+2
+2 / –0
24.09.2022 17:36 EEST
Link
lazmaz · Mińsk
Zdjęć: 287
Все Икарусы для СССР были оснащены перегородками. Первоначально она имела ломанный вид. Для водителя в ней была вмонтирована дверь, в которой также имелось откидное окошко для продажи талоннов.Приэтом передняя створка двери могла открываться с улицы, чтобы водитель мог попасть в кабину при полностью закрытых дверях. Когда стали приспосабливать машина под учебные, выяснилось, что перегородку без существенных проблем можно выпрямить, перекрыв одну створку передней двери, в результате водитель смог входить в кабину прямо с улицы. Чем и воспользовались в последствии в парках переоборудовав все машины.
+5
+5 / –0

Twój komentarz

Rozmowy o polityce są zabronione i karane jednomiesięcznym banem!
Nie zalogowałeś się na BusPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.