BP
Tambov, Ikarus 260 (280) č. АВ 411 68; Tambov — Miscellaneous photos
  Tambov,  Ikarus 260 (280) č. АВ 411 68 
Miscellaneous photos
Микрорайон Радужный

Autor: vk795 · Moskva           Datum: sobota 28. července 2012

Statistika

Zveřejněno 04.08.2012 21:41 EEST
Zhlédnutí — 199


Podrobné informace

Tambov, Ikarus 260 (280) č. АВ 411 68

Vozovna:OOO "Tranzit 68/18"
SPZ/RZ:АВ 411 68
Typ:Ikarus 260 (280)
Vyroben:1987
Současný stav:Vyřazen
Účel provozu:Osobní

Možnosti fotografování

Model:NIKON D60
Date and Time:28.07.2012 01:56
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:100
Focal Length:22 mm
Zobrazit vše EXIF

Komentáře · 20

04.08.2012 22:03 EEST
Odkaz
Fotografií: 2849
Вань, что за икарус стоит слева?
0
+2 / –2
04.08.2012 22:05 EEST
Odkaz
vk795 · Moskva
Fotografií: 35
Бывший 16-го а/п, тут работал по 18 маршруту
+3
+3 / –0
04.08.2012 22:09 EEST
Odkaz
Fotografií: 2849
Случаем не 16318?
–5
+1 / –6
04.08.2012 22:48 EEST
Odkaz
Artemio · Hol
Fotografií: 705
16318 вообще-то до сих пор в 16 АП работает, только в служебной колонне. Да и эта машина из Москвы уехала довольно давно
+2
+2 / –0
04.08.2012 22:49 EEST
Odkaz
Fotografií: 2849
Тогда я не знаю кем он был в прошлой жизни, просмотрел все икарусы служебной колонны, но так не нашёл его
–6
+1 / –7
04.08.2012 22:51 EEST
Odkaz
Fotografií: 220
Цитата (Никита Владимирович, 04.08.2012):
> просмотрел все икарусы служебной колонны, но так не нашёл его

Причем здесь техколонна?? Сказали же:

> машина из Москвы уехала довольно давно
+2
+2 / –0
05.08.2012 00:12 EEST
Odkaz
Harkinian · Moskva
Bez fotografií
Цитата (Artemio, 04.08.2012):
> 16318 вообще-то до сих пор в 16 АП работает, только в служебной колонне. Да и эта машина из Москвы уехала довольно давно

То есть, как это? Я думал, что 16318 перевели в подсобку в связи с получением новых машин. А его переделали в техничку?
✔ Díky za podnět!
–1
+1 / –2
05.08.2012 00:14 EEST
Odkaz
Artemio · Hol
Fotografií: 705
Интересно, на кой черт они его покрасили перед тем, как оставить на улице
0
+1 / –1
05.08.2012 09:30 EEST
Odkaz
Fotografií: 220
Цитата (Harkinian, 05.08.2012):
> Я думал, что 16318 перевели в подсобку в связи с получением новых машин.

Чтобы быстрее самортизировать.

Цитата (Harkinian, 05.08.2012):
> А его переделали в техничку?

Нет.
+2
+2 / –0
05.08.2012 12:47 EEST
Odkaz
Bez fotografií
на ФБ про него много чего написано,он проходит восстановление,и на 13к работал он.В этом районе есть илаз 695 который восстановили,и лиаз 5256 №568 в виде донора к нефазу.
+1
+1 / –0
05.08.2012 12:48 EEST
Odkaz
Bez fotografií
411 гос у икаруса в Тамбове.http://fotobus.msk.ru/vehicle/682/#n818 вот он.
+1
+1 / –0
05.08.2012 17:37 EEST
Odkaz
Bez fotografií
С сентября выходит на 14а маршрут.Движок на КРе сейчас.
+2
+2 / –0
05.08.2012 19:29 EEST
Odkaz
vk795 · Moskva
Fotografií: 35
Цитата (ndrey97, 05.08.2012):
> на ФБ про него много чего написано,он проходит восстановление,и на 13к работал он.В этом районе есть илаз 695 который восстановили,и лиаз 5256 №568 в виде донора к нефазу.

Там случаем не притон рядом находится?
+1
+1 / –0
05.08.2012 21:51 EEST
Odkaz
Bez fotografií
Где этот икарус не знаю,но где лаз и 5256 было что то)))
+1
+1 / –0
07.08.2012 09:03 EEST
Odkaz
Bez fotografií
кстати никто не знает что это за обрубки??? http://fotobus.msk.ru/vehicle/323/#n397
http://fotobus.msk.ru/vehicle/11008/#n13097
+1
+1 / –0
17.09.2012 14:17 EEST
Odkaz
Artemio · Hol
Fotografií: 705
Тоже из Москвы, а вот конкретней вряд ли кто скажет
+2
+2 / –0
17.09.2012 20:38 EEST
Odkaz
Bez fotografií
Понятно.Их уже несколько раз красили в Тамбове,некоторые детали меняли.Оба обрубка списаны,один (561) ещё не разрезан.
+1
+1 / –0
17.09.2012 20:41 EEST
Odkaz
Bez fotografií
Пришли эти обрубки одновременно,в 1999-2000 годах.
+1
+1 / –0
17.09.2012 22:16 EEST
Odkaz
Artemio · Hol
Fotografií: 705
Ну если так давно поступили, то концов точно не отыскать, по крайней мере, здесь
+1
+1 / –0
14.08.2016 20:15 EEST
Odkaz
Bez fotografií
Добавил привязку к профилю.
✔ Díky za podnět!
0
+0 / –0

Váš komentář

Za diskuse o politice se bude dát ban na 1 měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Domovská stránka     Návštěvní kniha     Pravidla     Redakce
Mobile Version
Dark Theme
© Administrace Busphoto a autoři materiálů, 2002—2024
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů..