Были 66-43 ЛЕЦ (4350) и 66-44 ЛЕЦ (4330) - Икарус-260.01, 1973 г. в. Похоже, это их собрат - 66-42 ЛЕЦ.

Цитата (Артюха, 13.10.2022):
> Были 66-43 ЛЕЦ (4350) и 66-44 ЛЕЦ (4330) - Икарус-260.01, 1973 г. в.
Откуда такие сведения? Серия ЛЕЦ была частная.Икарусы же 1973 года имели серию ЛЕФ.Кроме того,нет никаких подтверждений того,что такие икарусы вообще были в АП-4.Они точно были в АП1,АП2 и АП5.На данном фото слева-икарус 260 АП1 1973 года.А вот с АП4 -вопрос.

<<Похоже, это их собрат - 66-42 ЛЕЦ.>>
Не похоже вообще.Это икарус более поздней поставки(форточки через окно и шильдик икарус на морде более поздний)И серия тут может быть ЛОП,ЛОЦ,ЛЕЮ,ЛДИ,ЛДЖ.

Вот что значит не знание предмета. Из частных серий сотни 00-**, 33-**, 66-**, 77-** и 88-** выдавались грузовому транспорту и автобусам. ЛЕФ грузовая, 1972-1973 годы. В списках у меня есть такие Икарусы 66-43 и 66-44, именно, в АП-4.
66-42 ЛЕЮ был ЛиАЗ-677 в Пушкине, ЛДИ и ЛДЖ - частные, но 66-** могли и на автобус повешать. 66-60 ЛДЖ - 66-67 ЛДЖ - были Икарусы-260.01 в АП-4, возможно и незадолго до этих машин была партия и там мог быть 66-42 ЛДЖ. Может и ЛОП, т. к. в АП-5 были Икарусы-260 66-15 и 66-16.

Цитата (Артюха, 20.10.2022):
> В списках у меня есть

А вы не могли бы поделиться информацией из этих списков? Интересуют автобусы АП4 и АП2 70х-80х годов главным образом.

Цитата (Артюха, 13.10.2022):
> Были 66-43 ЛЕЦ (4350)

Вот и странно бортовой 4350.Мне не отправить вам личные сообщения.Запрет какой то стоит.Напишите мне в ЛС вашу эл. почту.Мне кажется,мы друг другу сможем быть полезны.

Может администрация сайта сможет чем-то помочь или ответить, почему сообщения невозможно отправить?

А теперь?

Цитата (IKS, 24.10.2022):
> А теперь?

Теперь можно.Спасибо.