BP
Chelyabinsk, Ikarus 280.02 № 1111; Chelyabinsk, Ikarus 280.33 № 0515; Chelyabinsk, Ikarus 280.33 № 1008; Chelyabinsk, Ikarus 280.02 № 0601; Chelyabinsk, Ikarus 280.33 № 0501; Chelyabinsk — Конечные
  Chelyabinsk Ikarus 280.02 № 1111 
 Ikarus 280.33 № 0515 
 Ikarus 280.33 № 1008 
 Ikarus 280.02 № 0601 
 Ikarus 280.33 № 0501 
Конечные
К/ст «Улица Мамина»
На обеде

Autors: PRESSA74 · Chelyabinsk           Datums: 7 septembri 2009 g., pirmdiena

Statistika

Publicēts 28.09.2012 17:02 EET
Skatījumus — 1504


Sīkāka informācija

Chelyabinsk, Ikarus 280.02 № 1111

Parks:Филиал 1
Valsts numurs:АР 172 74
No...:09.2005
Modelis:Ikarus 280.02
Ražots:1977
Rūpnīcas №:439
VIN:280.02.439.77
Pašreiz stāvoklis:Valsts numura zīmes maiņa (uzņēmumā) (02.2011) Norakstīts
Iecelšana:Pasažieru
Utilizēts:02.2011
Piezīme:С 02.2011 — АО 796 74, 1004; до 09.2005 — 3949 ЧБФ

Chelyabinsk, Ikarus 280.33 № 0515

Parks:Филиал 1
Valsts numurs:АР 076 74
No...:08.2005
Modelis:Ikarus 280.33
Ražots:1989
Rūpnīcas №:252
VIN:280.33.252.89
Pašreiz stāvoklis:Valsts numura zīmes maiņa (uzņēmumā) (02.2011) Norakstīts
Iecelšana:Pasažieru
Utilizēts:02.2011
Piezīme:Кузовной ремонт, 2008г.. С 02.2011 — АР 154 74, 0501; до 08.2005 — Е 034 НТ 74

Chelyabinsk, Ikarus 280.33 № 1008

Parks:Филиал 1
Valsts numurs:АР 086 74
No...:08.2005
Modelis:Ikarus 280.33
Ražots:1989
Rūpnīcas №:1313
VIN:280.33.1313.89
Pašreiz stāvoklis:Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (03.2011) Norakstīts
Iecelšana:Pasažieru
Utilizēts:08.2011
Piezīme:08.2005 ex А 749 НС 74. 03.2011 to ЧАТ

Chelyabinsk, Ikarus 280.02 № 0601

Parks:Филиал 1
Valsts numurs:АР 082 74
No...:08.2005
Modelis:Ikarus 280.02
Ražots:1988
Rūpnīcas №:3919
VIN:280.02.3919.88
Pašreiz stāvoklis:Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (03.2011) Norakstīts
Iecelšana:Pasažieru
Utilizēts:08.2011
Piezīme:КР г.Миасс,2006. 08.2005 ex О 185 АУ 74. 03.2011 to ЧАТ

Chelyabinsk, Ikarus 280.33 № 0501

Parks:Филиал 1
Valsts numurs:АР 154 74
No...:09.2005
Modelis:Ikarus 280.33
Ražots:1985
Rūpnīcas №:227
VIN:280.33.227.85
Pašreiz stāvoklis:Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (02.2011) Norakstīts
Iecelšana:Pasažieru
Utilizēts:10.2011
Piezīme:Учебный. 09.2005 ex 6793 ЧБН. 02.2011 to 0515 / АР 076 74; 03.2011 to ЧАТ
Эксплуатировался по документам от предыдущего №0515, 1989г.

EXIF

Model:Canon PowerShot A590 IS
Date and Time:07.09.2009 13:43
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:7.9 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 4

29.09.2012 15:03 EET
Saite
Foto: 388
Прикольный "бронезад" у второго слева....
+3
+3 / –0
29.09.2012 21:31 EET
Saite
dimas1713 · Magnitigorsk
Foto: 45
Дефицит запчастей, выкручиваются как могут... Если не ошибаюсь боковое стекло от 677-го...
В Магнитогорске в свое время чуть ли не у каждого 2-го икаруса был такой зад: стекло от 677 или вообще наглухо заделаный зад. Видать в Челябинске идею подчерпнули, либо Челябинск у нас
+3
+3 / –0
30.09.2012 12:31 EET
Saite
Foto: 48
Цитата (dimas1713, 29.09.2012):
> Если не ошибаюсь боковое стекло от 677-го...

Заднее, не?
0
+2 / –2
30.09.2012 14:17 EET
Saite
dimas1713 · Magnitigorsk
Foto: 45
Всмысле заднее стекло икаруса это боковое от 677
+3
+3 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.