200)
на каждую сотню подбираю интересный транспорт. на этот раз - вот такой вот леас, редкий как для Украины. и первый мой ЛиАЗ на сайте.

Поздравляю. С чего это ЛИАЗ купили вдруг?

не знаю. были и фото салона, и заводской, но пришлось (вернее, заставили) удалить. хорошо хоть это сохранил.

Поздравляю.)
Сбоку виден бортовой - 1734.
Сразу вопрос - и много там таких?

Цитата (wendel, 13.10.2012):
> но пришлось (вернее, заставили) удалить. хорошо хоть это сохранил.
Может восстановимо?

Цитата (IKS, 13.10.2012):
> Цитата (wendel, 13.10.2012):
> > но пришлось (вернее, заставили) удалить. хорошо хоть это сохранил.
> Может восстановимо?

да врядли... там на месте и удалил.

Цитата (Серёга, 13.10.2012):
> Поздравляю.)
> Сбоку виден бортовой - 1734.
> Сразу вопрос - и много там таких?


Цитата (Серёга, 13.10.2012):
> Поздравляю.)
> Сбоку виден бортовой - 1734.
> Сразу вопрос - и много там таких?

всего - 4: http://fotobus.msk.ru/list.php?serv=0&did=7308&mid=71

п.с. к бортовому приписывать не стоит! он не калушский, скорее всего.

вообщем, юзал гугл, пробовал восстановить фото - но программы в упор не видят фотоаппарат как сьемный диск.(

Видимо надо карточку вставлять в ридер.

Поздравляю с двухсоткой! Не думал что в Украине есть 5256 в МГТ-шной окраске.

Вы ничего не видите дальше Москвы. Эта окраска заводская.

Это так же глупо, как все зелёные МАЗы называть "в Минской окраске"

Раньше принадлежал Одесской области

Цитата (Евгений Барцио, 13.10.2012):
> Эта окраска заводская.

Угу, по умолчанию, так сказать :)

Цитата (Евгений Барцио, 13.10.2012):
> Вы ничего не видите дальше Москвы. Эта окраска заводская.

От того, то она заводская и по умолчанию не отменяет того факта, что она МГТ-шная.

Она заводская. Тот факт, что МГТ её копирует не означает, что МГТ её придумал.

Ну тут еще вопрос, кто кого копирует. Изначально первые машины в таком окрасе (280.33М и 435) в Москве появились в 96 году, НЯЗ, 5256 так красить еще не начинали.

Цитата (Никита Лапин, 13.10.2012):
> Раньше принадлежал Одесской области

Нафига с ФБ инфу брать?

Цитата (Евгений Барцио, 14.10.2012):
> Она заводская. Тот факт, что МГТ её копирует не означает, что МГТ её придумал.

Никто никого не копировал, массовые поставки 5256 как раз шли в руки МГТ 1999-2002 гг., 6112 в 2003-2005 гг., и 5293.70 в 2006-2009 гг., до этого в таком окрасе шли икарусы 280, 415 и 435. Именно икарусы и задали такие тона. Ликинцам проще было использовать эту схему окраски по умолчанию, нежели выдумывать что-то новое.

причем в Донецкой области тоже есть 2 Лиаза 5256-25-11 в этой окраске только один со старой мордой а другой с новой!

Цитата (МИГИКЛ, 14.10.2012):
> Нафига с ФБ инфу брать?

Бесполезно, его столько раз "хватали за руку", а он все продолжает, и более того думает, что так и надо.

Бесполезно, его столько раз "хватали за руку", а он все продолжает, и более того думает, что так и надо.

а если оно так и есть???

Что "оно"?

Думаю, что юз. Денис Левков хочет нам сказать, что по его мнению, надо копировать информацию с ФБ.

Неверно Вы, Денис, предпологаете.

Цитата (Евгений Барцио, 14.10.2012):
> Она заводская. Тот факт, что МГТ её копирует не означает, что МГТ её придумал.

Эта схема имеет право называться "Московской" (или "МГТшной", как угодно). Именно МГТ проложил путь в свет этой схеме указав ее в ТЗ. До этого ЛиАЗ свою продукцию в другую схему красил. А поскольку в то время основным заказчиком была Москва (да и сейчас так же) - то со временем эта схема превратилась в "заводскую"