Типа выставочный образец?

да, очередной. №1 был, по А114 в Минске пробно ездил в 2001, продали в РФ, №2 был выставочный - ушёл в Гомельскую обл. Это 3, 4, 5... из первых. В те годы МАЗ очень любил рисовать всякие ленточки и лодочки на автобусах, это потом всё стало зелень зеленью.

107.065, не?

Цитата (IKS, 23.10.2012):
> МАЗ очень любил рисовать всякие ленточки и лодочки на автобусах, это потом всё стало зелень зеленью.
Хотя изначально МАЗ красил 101 только в красно-белый, и они выходили с завода почти идентичные. Это у МАЗа временно воображение проснулось, а сейчас снова иссякло.

Цитата (Artemio, 23.10.2012):
> 107.065, не?

А почему не 107.042, как и №1?

№1 был в Самаре http://fotobus.msk.ru/vehicle/60166/#n11399

а фото точно 2004г? Госномер КВ когда выдавался? Мне кажется, это и есть тот самый №1.

КВ два раза выдавали. У МАЗа есть привычка левые номера вбрасывать.

Кстати насчёт номеров. Они не порядку выдавались. Ведь в белорусских номерах используютя буквы, которые есть и в белорусском и в латинском алфавитах: А, В, Е, І, К, М, Н, О, Р, С, Т, Х.
Почему-то КС выдавалась раньше, чем КА, КІ тоже раньше, чем КА. А автобусов с, например, КТ вообще ни разу не видел.

КА і КІ точно 2 раза давали. Посмотрите список 103,104,105 Минска. Вместо КТ пошло МА, КТ я видел, есть фото разбитого Ик-256 с КТ

А что первым стали давать? КМ?

Цитата (Гена Климов, 23.10.2012):
> Почему-то КС выдавалась раньше, чем КА, КІ тоже раньше, чем КА. А автобусов с, например, КТ вообще ни разу не видел.

Витебск начал с ВВ почему-то, а закончил ВА. При этом ВВ выдавали дважды: первые номера были прямоугольник+квадрат, вторые - оба прямоугольные (наподобие серии МА).

Цитата (IKS, 23.10.2012):
> есть фото разбитого Ик-256 с КТ

Я вообще не помню серию ВТ, хотя есть автобус, да ещё и номеров выдано было кучу http://busphoto.ru/vehicle/93057/#n97749

Да, открой http://busphoto.ru/list.php?&mid=3323&cid=2&sort=built

107 с двигателем Рено?

Ну да.