BP
Ekaterinburg, Volgabus-5270.07 # 957
  Ekaterinburg Volgabus-5270.07 # 957 
Технический центр ЕМУП "МОАП"

Author: Иван Ревенков · Ekaterinburg           Date: Saturday, November 24, 2012

Statistics

Published 24.11.2012 17:56 EEST
Views — 235


Detailed info

Ekaterinburg, Volgabus-5270.07 # 957

Facility:Bus Depot №3
License Plate #:Х 682 ТВ 96
Since...:18.02.2013
Model:Volgabus-5270.07
Chassis:KamAZ-52974
Built:10.2012
Serial number:70
VIN:X4K527007C0000070
Current state:Renumbered or transferred within city (06.2014) Withdrawn
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:10.2014 to 957; 01.10.2018 to AP-2; 11.04.2019 to AP-3; 12.2019 to КМ 044 66; 11.2020 to AP-2

Camera Settings

Model:Canon EOS 550D
Artist Name:Ivan Revenkov
Copyright Information:(c) Ivan Revenkov
Date and Time:24.11.2012 16:16
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:800
Focal Length:18 mm
Show all EXIF tags

Comments · 19

24.11.2012 18:22 EEST
Link
Photos: 2716
Разве он по табличке не обычный "Волжанин 527006 СитиРитм 12"?
–9
+1 / –10
24.11.2012 18:47 EEST
Link
03223 · Moscow
Photos: 779
Цитата (ЛиАЗ-5256, 24.11.2012):
> Разве он по табличке не обычный "Волжанин 527006 СитиРитм 12"?

Не факт.
+4
+5 / –1
24.11.2012 18:53 EEST
Link
Photos: 2716
Но если автор указал заводской то он видел табличку. Вопрос к автору, что на ней?
+3
+3 / –0
24.11.2012 18:54 EEST
Link
Photos: 220
А я вот думаю (судя по отсутствию вида спереди), что автобус снят из за забора, а номер 1 взят чисто интуитивно из за нового дизайна. Могу конечно ошибаться.
+8
+8 / –0
24.11.2012 18:57 EEST
Link
Photos: 2716
Цитата (Сергей Иванов, 24.11.2012):
> А я вот думаю (судя по отсутствию вида спереди), что автобус снят из за забора, а номер 1 взят чисто интуитивно из за нового дизайна. Могу конечно ошибаться.

Но учитывая, что первый 6271, появившийся на Каширке имел заводской 15, не факт, что тут заводской 1.
+4
+4 / –0
24.11.2012 20:23 EEST
Link
KeglBerryFinn · Ksyovo
Photos: 603
Цитата (ЛиАЗ-5256, 24.11.2012):
> Но если автор указал заводской то он видел табличку.

Как вариант, заводской мог указать не автор, а редактор. К тому же, чтобы внести заводской номер, не обязательно видеть табличку. У новых автобусов заводские номера пишут маркером на морде, печатают на листочках и крепят на лобовом стекле и тп. У 4298, если не ошибаюсь, листочки с завномером наклеивают даже где то сбоку (в районе передней двери, кажись).

Цитата (Сергей Иванов, 24.11.2012):
> А я вот думаю (судя по отсутствию вида спереди), что автобус снят из за забора, а номер 1 взят чисто интуитивно из за нового дизайна.

И дата постройки взята интуитивно? :D
+4
+4 / –0
24.11.2012 20:25 EEST
Link
Photos: 220
Цитата (KeglBerryFinn, 24.11.2012):
> И дата постройки взята интуитивно? :D

А то, раз поступил в ноябре, то и сделан в октябре-ноябре, но месяц я бы убрал.
И да, это 5270 :)
+4
+4 / –0
24.11.2012 20:32 EEST
Link
Photos: 114
Вопрос к автору: он имеет хоть какую-то низкопольную часть или он полностью высокопольный?
+3
+3 / –0
24.11.2012 20:35 EEST
Link
03223 · Moscow
Photos: 779
Месяц надо убрать, модель исправить хотя бы на 5270

Цитата (Александр Марянович, 24.11.2012):
> Вопрос к автору: он имеет хоть какую-то низкопольную часть или он полностью высокопольный?

Я думаю, что это тот же низкопольный 5270, только в новой упаковке и, возможно, с другим двигателем
+4
+4 / –0
24.11.2012 20:56 EEST
Link
DimonS · Moscow
Photos: 52
Вроде как полунизкопол с Камминсом на шасси Камаз (как у НефАЗа).
+3
+3 / –0
24.11.2012 21:23 EEST
Link
KeglBerryFinn · Ksyovo
Photos: 603
Цитата (03223, 24.11.2012):
> Месяц надо убрать

Зачем? Я думаю, что если появились такие конкретные данные, то явно не на пустом месте). И если чего то не выбивается на табличке, это не значит, что эти данные невозможно выяснить.
+4
+4 / –0
24.11.2012 21:26 EEST
Link
03223 · Moscow
Photos: 779
Цитата (KeglBerryFinn, 24.11.2012):
> Зачем? Я думаю, что если появились такие конкретные данные, то явно не на пустом месте). И если чего то не выбивается на табличке, это не значит, что эти данные невозможно выяснить.

Эти данные просто ламмерские. В конце концов, месяц постройки можно написать в примечании, но не в графе "Построен".
–1
+2 / –3
24.11.2012 21:48 EEST
Link
KeglBerryFinn · Ksyovo
Photos: 603
Цитата (03223, 24.11.2012):
> Эти данные просто ламмерские.

Это Вам только кажется. На практике, данные которые были собраны "ламерскими" методами, впоследствии полностью подтвердились.
Ну и к тому же, если в документах написано, что автобус построен тогда-то (а там обычно конкретная дата указана), не будете же с этим спорить? ))
+3
+3 / –0
24.11.2012 21:53 EEST
Link
03223 · Moscow
Photos: 779
Цитата (KeglBerryFinn, 24.11.2012):
> Ну и к тому же, если в документах написано, что автобус построен тогда-то (а там обычно конкретная дата указана), не будете же с этим спорить? ))

В каких документах?
+1
+2 / –1
24.11.2012 22:00 EEST
Link
KeglBerryFinn · Ksyovo
Photos: 603
Цитата (03223, 24.11.2012):
> В каких документах?

В заводских документах на автобус, конечно же
+3
+3 / –0
25.11.2012 06:30 EEST
Link
Artemio · Hol
Photos: 705
Модель на 5270 поменяйте, 6270 - трёхосник
+4
+4 / –0
25.11.2012 07:10 EEST
Link
Photos: 1883 · Local editor
Цитата (KeglBerryFinn, 24.11.2012):
> Как вариант, заводской мог указать не автор, а редактор.

Бинго, автор вообще тут не при чем, а редактор не в состоянии даже госномер правильно записать у машины.


Цитата (Александр Марянович, 24.11.2012):
> Вопрос к автору: он имеет хоть какую-то низкопольную часть или он полностью высокопольный?

http://www.volzhanin.ru/rus/news/pervyiy_poshyol/
Если верить тому, что тут написано (хотя половина тут вранье), то это полунизкопол, причем 1 в своем роде. Точно сказать не могу, так как в салоне не был. Подождем выхода на линию, а там проверим
+3
+4 / –1
25.11.2012 17:44 EEST
Link
Photos: 27
Скорее всего это Volgabus-5271
+1
+2 / –1
25.11.2012 18:04 EEST
Link
DimonS · Moscow
Photos: 52
Индекс 5271 давно занят.
ПАЗ-5271
http://www.omnibus.ru/photos/paz/5271/
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.