на Омнилинк похож!

Цитата (Дениска, 10.12.2012):
> на Омнилинк похож!

Ага, тем, что полунизкопол. (:

Больше на ЛАЗ-А183 F0

А на мой взгляд он ни на кого не похож - дизайн довольно оригинальный .

Цитата (ЛиАЗ-5256, 10.12.2012):
> А на мой взгляд он ни на кого не похож - дизайн довольно оригинальный

Салон

Цитата (ЛиАЗ-5256, 10.12.2012):
> А на мой взгляд он ни на кого не похож - дизайн довольно оригинальный .

А мне кажется тот же самый СР-12, так только маски поменяли немного, да салончик перекрасили и форточки поменяли.

Ага, СР-12 со ступенькой, смИшно...

Цитата (Сергей Иванов, 10.12.2012):
> Ага, СР-12 со ступенькой, смИшно...
Так у двухдверок она и раньше была, хотя и еще чуть дальше сзади.

Это из разряда сравнить несравнимое, между .06 и .07 разница колоссальная.

Цитата (Сергей Иванов, 10.12.2012):
> Это из разряда сравнить несравнимое

А что такого? А183 со ступенькой бывает.

Вобще последние шаги Волжанина удивляют. Такое чувство что туда кто-то с ЛАЗа перешел работать :-))

Ну, у Волжанина реальный прогресс начался. Начали машины с адекватным салоном строить.

Цитата (Сергей Иванов, 10.12.2012):
> между .06 и .07 разница колоссальная
У Волжанина цифирь после точки двигатель обозначает. 06 - Deutz, 07 - Cummins, а в Сочи(на время Олимпиады)/Питер(на ПМЖ после неё) .05 ожидаются - с двигателем Scania.

Ага, и под этим соусом могут быть абсолютно разные машины, и даже модели... Лень сертифицировать свои многочисленные поделки, экономисты блин.
А если серьезно, выше я имел в виду, что низкопольный Ритм, и тот полунизкопол что на фото - совершенно разные вещи. А не "тот же самый СР-12", как тут подумали - во избежание подобных домыслов советую посмотреть фотки салона.