Супер фото, однако.

Чьи-чьи, а твои фотки всегда по превьюшкам уже узнаешь :)

Цитата (Surbusse_86, 04.05.2011):
> Супер фото, однако.

Не превращайтесь в задошпекавыголизунов. СТТС вон уже чуть менее, чем полностью, в это мутировал

Цитата (03223, 05.05.2011):
> задошпекавыголизунов

во чтоо?

Цитата (Surbusse_86, 05.05.2011):
> Цитата (03223, 05.05.2011):
> > задошпекавыголизунов
>
> во чтоо?

Не знаю во что, но слово это мне понравилось.
Только ведь, Шпекавыг и вправду классно снимает.

Вообще не понятно при чём тут Шпекавыг.

Цитата (Дима82, 05.05.2011):
> Только ведь, Шпекавыг и вправду классно снимает.

Он снимает бесполезно, но речь не об этом

Цитата (IKS, 05.05.2011):
> Вообще не понятно при чём тут Шпекавыг.

Верно. Конкретно он не причём. Я о явлении в целом. А явление это состоит в том, что некая группа пользователей начинает восхищаться абсолютно каждой фотографией определённого автора независимо от качества конкретной фотографии. Данное фото я разбирать по деталям не буду, этим пусть фотомодераторы занимаются. И, да, предвосхищая мысли о том, что я завидую, скажу, что нет, я не завидую.

По своему интересное фото. Лично я никогда не восхищаюсь каким-то автором, исключение исторические фото уровня Оландера, Шанина. Но это понятно, т.к. раритеты ценны.

Цитата (03223, 05.05.2011):
> Цитата (Дима82, 05.05.2011):
> > Только ведь, Шпекавыг и вправду классно снимает.
>
> Он снимает бесполезно, но речь не об этом

Бесполезно для фотобазы транспортных средств, но отнюдь не бесполезно для жанра околотранспортной фотографии. Его фотографии неоффтопны и интересны. Странно слышать критику Шпекавыга на сайте, который вроде бы хотел отличаться от Фотобуса именно такими фотографиями.

Цитата (IKS, 05.05.2011):
> Вообще не понятно при чём тут Шпекавыг.

Как всегда, срач случился не под той фоткой.

Цитата (Сергей Мурашов, 05.05.2011):
> который вроде бы хотел отличаться от Фотобуса именно такими фотографиями.
Ну так это же не мнение администрации. Я считаю, что всем должно быть комфортно, и "базе" и "художество", и не надо постоянно пытаться выжить друг друга.

Цитата (03223, 05.05.2011):
> Цитата (Дима82, 05.05.2011):
> > Только ведь, Шпекавыг и вправду классно снимает.
>
> Он снимает бесполезно, но речь не об этом

Он снимает так, что на его фотки хочется смотреть. А какой смысл пялиться на одинаковые гробы в три четверти?

Цитата (Сергей Мурашов, 05.05.2011):
> Бесполезно для фотобазы транспортных средств, но отнюдь не бесполезно для жанра околотранспортной фотографии.
Цитата (Дима82, 05.05.2011):
> Он снимает так, что на его фотки хочется смотреть. А какой смысл пялиться на одинаковые гробы в три четверти?

Опять же повторюсь - я говорю совершенно не об этом. Мне лично плевать на шпекавыга, на его творчество и на СТТС в целом, так как единственная связь меня с СТТСом - это когда Артём Ковалевский берёт у меня заводские номера троллейбусов по Москве и Подмосковью. Я говорил о том, что у некоторых авторов появляются странные поклонники (или даже фанаты), которые готовы вознести до небес любое фото любимого автора, даже если оно объективно не очень удачное. Почему я привёл пример шпекавыга? Да потому что половина СТТСа просто поклоняется ему и не замечает, что он уже больше полугода снимает одно и то же (фотографии с балконов). Но, повторюсь, дело не в конкретном авторе, а в явлении бездумного поклонения. Надеюсь, что меня все правильно прочитали

Цитата (Дима82, 05.05.2011):
> Он снимает так, что на его фотки хочется смотреть. А какой смысл пялиться на одинаковые гробы в три четверти?

Это уже сто раз обсуждалось. Если человеку интересны фотографии, а не транспорт, то он ошибся сайтами. Лично я в принципе не против каких-то необычных фотографий, но я считаю, что человек, публикующийся на сайтах СТТС и Busphoto, не должен выкладывать один только околотранспортный оффтоп.

Кстати, по этому поводу недавно пришла в голову крамольная мысль предложить СТТСу лимит для каждого автора на публикацию околотранспортных фотографий. Типа "выложи десять каталожных - получи возможность выложить одну некаталожную":-)

Цитата (03223, 06.05.2011):
> Я говорил о том, что у некоторых авторов появляются странные поклонники (или даже фанаты), которые готовы вознести до небес любое фото любимого автора

Как правило (Шпекавыг - исключение) это не поклонники, а клоны.

Цитата (03223, 06.05.2011):
> публикующийся на сайтах СТТС и Busphoto, не должен выкладывать один только околотранспортный оффтоп.

ИМХО, оффтоп - это кот, идущий по рельсу. Я имею в виду фотозарисовки. Но фотографии трамвайных, троллейбусных и автобусных линий - это не оффтоп. На Фотобусе линии и билетики не принимаются из-за экономии пространства на сервере, а не по идеологическим соображениям.

Цитата (03223, 06.05.2011):
> лимит для каждого автора на публикацию околотранспортных фотографий. Типа "выложи десять каталожных - получи возможность выложить одну некаталожную"

Невозможно заставить меня или вас снимать бессмысленные фотозарисовки, невозможно заставить заполнять фотобазу зацикленного на конкурсе или небоянности. Можно лишь чётко расставить приоритеты сайта, чтобы каждый пользователь понимал, приносит ли он пользу сайту или лишь использует сайт, как бесплатный хостинг.

Цитата (Сергей Мурашов, 06.05.2011):
> На Фотобусе линии и билетики не принимаются из-за экономии пространства на сервере, а не по идеологическим соображениям.
Уже говорилось, что если вычистить например такие http://fotobus.msk.ru/photo/444278/ http://fotobus.msk.ru/photo/447944/ и даже http://fotobus.msk.ru/photo/447931/ то станет намного больше места, но...

Цитата (Сергей Мурашов, 06.05.2011):
>Можно лишь чётко расставить приоритеты сайта, чтобы каждый пользователь понимал, приносит ли он пользу сайту или лишь использует сайт, как бесплатный хостинг.

Для меня в приоритете второе. А иначе. зачем мне этот сайт нужен?

Вот оно и видно по тому, что вы присылаете.

Цитата (Сергей Мурашов, 06.05.2011):
> Как правило (Шпекавыг - исключение) это не поклонники, а клоны.

Не соглашусь. Я думаю, что у практически каждого более-менее нормального автора есть поклонники. Думаю, у Вас они тоже есть. Просто их не много. И они не поют под каждой фотографией дифирамбы.

Цитата (Сергей Мурашов, 06.05.2011):
> ИМХО, оффтоп - это кот, идущий по рельсу. Я имею в виду фотозарисовки. Но фотографии трамвайных, троллейбусных и автобусных линий - это не оффтоп.

Лично я фотографии троллейбусных, трамвайных и других линий, а также конечные станции автобусов оффтопом не считаю. Но даже эти фотографии некоторые авторы превращают в оффтоп, где толком ничего не видно.
Отрадно, правда, видеть, что А. Конов стал применять санкции к любителям фразы "шаблонное фото".

Цитата (Сергей Мурашов, 06.05.2011):
> На Фотобусе линии и билетики не принимаются из-за экономии пространства на сервере, а не по идеологическим соображениям.

Ну тогда следует признать, что автор сайта изначально не справился со своей задачей, не предоставив достаточно места для всех типов транспортных фотографий, так или иначе связанных с автобусами.

Цитата (Сергей Мурашов, 06.05.2011):
> Можно лишь чётко расставить приоритеты сайта, чтобы каждый пользователь понимал, приносит ли он пользу сайту или лишь использует сайт, как бесплатный хостинг.

Мысли и слова пользователей не переделать. Приоритетыбыли расставлены ещё на стадии создания сайта, и это было прописано в правилах. Но, как Вы однажды правильно заметили в одном из комментариев на СТТСе, кумирами и примерами для подражания становятся люди, зацикленные на конкурсе, потому что на сайте через конкурс им слава и почёт, а обычные фотографии мало кто сейчас смотрит. Я, смотря на СТТС, всегда задаюсь вопросом: а каков процент пользователей СТТСа реально увлекается и желает отследить историю развития транспорта с помощью фотографий? И кажется, что процент настолько мал, что им просто уже пренебрегают.
Ну да ладно, фиг с ним, с трансфото, пусть живёт своей жизнью.

Цитата (IKS, 06.05.2011):
> Уже говорилось, что если вычистить например такие http://fotobus.msk.ru/photo/444278/ http://fotobus.msk.ru/photo/447944/ и даже http://fotobus.msk.ru/photo/447931/ то станет намного больше места, но...

Тут надо понимать, что аналогичных фотографий пока не загружено, и менять просто не на что.

Цитата (Дима82, 06.05.2011):
> Для меня в приоритете второе. А иначе. зачем мне этот сайт нужен?

А я наивно полагал, что раз Вы зарегистрированы, то Вам транспорт интересен. Вот, кстати, о чём я и говорил чуть выше.

Цитата (03223, 06.05.2011):
> Тут надо понимать, что аналогичных фотографий пока не загружено, и менять просто не на что.
Если речь идёт о нехватке места - приходится удалять худшее и наименее ценное.

Цитата (IKS, 06.05.2011):
> Вот оно и видно по тому, что вы присылаете.

Я присылаю то, что считаю интересным для пользователей, а не для модераторов. Иногда, это совпадает, тогда мои фото принимают.

С чего вы взяли, что вся эта муть интересна пользователям?

Те фото, что вы все же пропустили, минусов не получали - значит, интересны.

Значит эти конкретные интересны, а не всё что в очереди бывает.

И те, что вы пропускали, и те, что нет, я отбирал по единому признаку.

Значит признак не правильный.

Для меня правильный.

Цитата (IKS, 06.05.2011):
> С чего вы взяли, что вся эта муть интересна пользователям?

Ну чего, мне например увидеть автобус БВ восьмого парка на рейсе в Крехаев было интересно, раньше там только Богданы были, другое дело что качество того фото было неподходящим для сайта :-)

Цитата (03223, 06.05.2011):
> А я наивно полагал, что раз Вы зарегистрированы, то Вам транспорт интересен. Вот, кстати, о чём я и говорил чуть выше.

Мне например транспорт интересен, но еще мне интересно смотреть на красивые картинки связанные с транспортом :-)
И каталожные фото я считаю что должны быть хорошими, а не "абышо лижбы загрузилось по аналогичности"...

Дима82, тогда не жалуйтесь на отклонения и не пишите бред в пересмотре.

Это, например, какой? Откуда мне знать, что вы считаете бредом? У вас он, может, в каждом комментарии, но, я же молчу.

Цитата (IKS, 06.05.2011):
> С чего вы взяли, что вся эта муть интересна пользователям?





Цитата (Santehnik, 06.05.2011):
> И каталожные фото я считаю что должны быть хорошими, а не "абышо лижбы загрузилось по аналогичности"...

Ваня,всё правильно.Но раз новый сайт то постарайся,что бы Ваша команда кроме лаконичного отказа,ещё давала совет( и самое главное в приемленной форме) Тогда и люди к Вам потянутся.Ведь хорошими футболистами не рождаются,а становятся.Я понимаю времени мало,мы не няньки и т.д.Но хамством много тоже не добьётесь... :(

Цитата (Влад Попов, 06.05.2011):
> Но раз новый сайт то постарайся,что бы Ваша команда кроме лаконичного отказа,ещё давала совет( и самое главное в приемленной форме)
Спрашивайте.

Для этого нужно создать раздел "Форум" или по другому.Вопросы будут и у новичков и людей со стажем.

Цитата (Влад Попов, 06.05.2011):
> Для этого нужно создать раздел "Форум" или по другому.Вопросы будут и у новичков и людей со стажем.

Вся информация есть на transphoto.ru

Вообщем-то да, там всё описано достаточно хорошо.

Цитата (03223, 06.05.2011):
> Цитата (Влад Попов, 06.05.2011):
> > Для этого нужно создать раздел "Форум" или по другому.Вопросы будут и у новичков и людей со стажем.
>
> Вся информация есть на transphoto.ru

А это сайт, разве, всего лишь его филиал?

Да, кстати гостевая есть. Все кто хотел спросить - спрашивали.

Цитата (03223, 06.05.2011):
> Вся информация есть на transphoto.ru

Если так судить,то ещё больше информации в интернете.Ведь каждый сайт немного отличается от себе подобных.А так получается:фото пошли дяди,а за советом иди к .... На телевидении учитывают рейтинг передачи.У Вас кол-во участников.Чем больше участников,тем выше и Ваш рейтинг.Это моё личное мнение,с которым можете и не считаться.

Цитата (Дима82, 06.05.2011):
> А это сайт, разве, всего лишь его филиал?

Можно и так сказать. Кстати, лично по мне было бы неплохо сделать один общий сайт без разделения на виды транспорта.

Цитата (Влад Попов, 06.05.2011):
> Если так судить,то ещё больше информации в интернете.Ведь каждый сайт немного отличается от себе подобных.А так получается:фото пошли дяди,а за советом иди к .... На телевидении учитывают рейтинг передачи.У Вас кол-во участников.Чем больше участников,тем выше и Ваш рейтинг.Это моё личное мнение,с которым можете и не считаться.

Учесть, что пользователи busphoto на 95% состоят из пользователей трансфото, то люди и так знают, где взять нужную информацию. Остальные пять процентов найдут источник информации в моём комментарии:-) А что касается рейтинга, то посмотрите на мой сайт. У меня всего два активных пользователя, но мне это не важно. Потому что знаю, что мой сайт наполнен большим количеством информации в виде фотографий и других текстовых данных. А рейтинг для меня вторичен

Куда посмотреть? Где Ваш сайт?

Цитата (Дима82, 06.05.2011):
> Куда посмотреть? Где Ваш сайт?

В профиле ссылка

Цитата (03223, 06.05.2011):
> Кстати, лично по мне было бы неплохо сделать один общий сайт без разделения на виды транспорта.
В плане общности всех видов хорош Фототранс.еу, но там какой-то странный интерфейс.

Цитата (03223, 06.05.2011):
> странные поклонники (или даже фанаты)

Вы загнули уже. Что, я не могу другу симпатию по поводу фоток высказать?

Предлагаю модераторам удалить срач. У всех станет светло и легко на душе.

Ага, до следующего выяснения отношений.

А где тут срач, простите?:-)

Цитата (Surbusse_86, 06.05.2011):
> Что, я не могу другу симпатию по поводу фоток высказать
Не могЁш,а мЁгиш (...капитан Титоренко "В бой идут одни старики")