Ну и страшненький шрифт сбоку.

Видимо, у 4-го парка позаимствовали наклейки:-)

Цитата (03223, 06.05.2011):
> Видимо, у 4-го парка позаимствовали наклейки:-)

Да 3-й парк каким только шрифтом не пишет; но, впрочем, это отчасти и интереснее.

Это для слепых....,что бы жалобы могли писать.

Да уж, большинство пассажиров только ругать водителей и писать на них жалобы умеют. Нет бы спасибо за работу сказать.

Почему? В Фиате, в котором я ехал, почти все сказали спасибо

В Фиатах просто пассажиры ещё не нашли, за что водителей ругать.

Почему? В том же Фиате один мужик возмутился, что водитель на остановке не остановил, на что водитель сказал, что предупреждать надо

У нас если человек едет в ОМВ, автоматом понимает, что надо просить остановится :)

Ну Фиаты же МГТшные, они вроде как должны останавливаться на каждой остановке, как обычный автобус. И первые Фиаты как раз приучили к этому пассажиров.

Цитата (03223, 06.05.2011):
> Почему? В Фиате, в котором я ехал, почти все сказали спасибо

Маршрутка-это не автобус или троллейбус,другая специфика.

Цитата (Verbounty, 06.05.2011):
> Маршрутка-это не автобус или троллейбус,другая специфика.

Во, все остановки в ОМВ по требе должны быть. Иначе комфорт ОМВ сводится к нулю.

Цитата (Verbounty, 06.05.2011):
> Маршрутка-это не автобус или троллейбус,другая специфика.

Это и есть проблема. Маршрутки живут сами по себе, а должны работать в единой системе транспорта.

Цитата (Surbusse_86, 07.05.2011):
> Во, все остановки в ОМВ по требе должны быть. Иначе комфорт ОМВ сводится к нулю.

В чём комфорт? Кричать водителю остановиться вон на той остановке? Вот почему я не пользуюсь маршрутками. Куча глупых остановок, постоянные передачи денег водителю. Все эти факторы как раз снижают комфортность поездки. В этом плане Фиаты МГТ практически идеальны, потому что, как правило, максимум, что можно услышать в салоне при подъезде к пустующей остановке - это не надо ли кому-то выходить на ней. Если все молчат - её пролетают. А было бы ещё лучше, если бы Фиаты МГТ были оборудованы кнопками сигнала, как в обычных автобусах.
Но вот вчерашняя поездка в Фиате 11-го парка оставила неоднозначные впечатления. С одной стороны, домчались, конечно, быстро и на комфорте самого движения это не сказалось (правда, водителю всё же следовало больше снижать скорость при проезде лежачих полицейских), а с другой стороны культура обслуживания водителем пассажиров была на уровне обычной коммерческой маршрутки. Хорошо, что я ехал от конца до конца, и мне не пришлось упрашивать водителя об остановке

Цитата (IKS, 06.05.2011):
> У нас если человек едет в ОМВ, автоматом понимает, что надо просить остановится :)

Фиат это МВ, а не ОМВ.