Gelsenkirchen, Mercedes-Benz O405GN2 nr. GE-VR 173; Gelsenkirchen, MAN A11 NG312 nr. GE-VR 312 — Fotografie

Gelsenkirchen,	Mercedes-Benz O405GN2	nr. GE-VR 173	— Traseul Ersatzverkehr RB89, Münster Hbf
MAN A11 NG312		nr. GE-VR 312	— Traseul Ersatzverkehr RB89, Münster Hbf

Hamm (Westfalen), Hauptbahnhof

Autorul: O405N2 ·

Oberhausen Dată: 4 December 2024 year, Wednesday

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Publicat 03.12.2024 22:08 EET
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Gelsenkirchen, Mercedes-Benz O405GN2 nr. GE-VR 173

Depoul:	Verkehrsbetriebe Rainer GmbH
Numărul de înmatriculare:	GE-VR 173
Since...:	10.2024
Model:	Mercedes-Benz O405GN2
Anul construcției:	1997
Numărul de serie:	85455
VIN:	WEB61251413085455
Starea actuală:	In operation
Funcție:	Passenger vehicle
Launched:	21.10.2024
Observație:	10.2024 ex Herford, 74 / HF-LV 74; 05.2024 ex Aichach, ND-SP 56; 2013 ex Munich, 37

Gelsenkirchen, MAN A11 NG312 nr. GE-VR 312

Depoul:	Verkehrsbetriebe Rainer GmbH
Numărul de înmatriculare:	GE-VR 312
Since...:	2023
Model:	MAN A11 NG312
Anul construcției:	1998
Numărul de serie:	1857
VIN:	WMAA111857B016749
Starea actuală:	Scrapped (01.2025)
Funcție:	Passenger vehicle
Halted:	10.01.2025
Anul de casare:	01.2025
Observație:	2023 ex Haßfurt, HAS-BR 177; ???? ex Darmstadt, DA-PT 1312; ???? ex Luxembourg-ville, 72 / B 0726
https://rp-online.de/nrw/staedte/duessel...3169261

Comentarii · 4

04.12.2024 03:13 EET
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Mainzer spotter2007

Photos: 7

Wie lange fährt der da noch LG

+0 / –0

17.01.2025 17:15 EET
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re_460 ·

Lucerne

Photos: 601 · General editor / Cities and Model Editor

Zitat (Mainzer spotter2007, 04.12.2024):
> Wie lange fährt der da noch LG

Wohl auch eine Frage von wie lange überhaupt noch: https://rp-online.de/nrw/staedte/duessel...70039#0

+5 / –0

17.01.2025 18:16 EET
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Citaro Fan ·

Leverkusen

Photos: 1

Zitat (re_460, 17.01.2025):
> Zitat (Mainzer spotter2007, 04.12.2024):
> > Wie lange fährt der da noch LG
>
> Wohl auch eine Frage von wie lange überhaupt noch: https://rp-online.de/nrw/staedte/duessel...70039#0

Der Landet wie alle Wagen von Rainer im Schrott. Das unternehmen kauft den schrott und fährt mit dem auf dem SEV. Ist nichts neues.

+10

+11 / –1

18.01.2025 13:37 EET
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German Perfectionist ·

Munich

Photos: 9104 · Senior photo moderator / General editor / Cities and Model Editor

Das ist wohl das Geschäftsmodell von denen… Man kauft möglichst viele günstige alte Busse, lässt sie mitsamt allen Rostschäden orange überlackieren, investiert wenig bis gar nichts in technische Wartung, schrubbt solange SEV-Kilometer damit bis sie keinen TÜV mehr kriegen / auseinanderfallen / aus dem Verkehr gezogen werden, und verschrottet sie dann.

Das Schlimme ist, dass dieses System offensichtlich gut funktioniert.

+14

+14 / –0

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