Gelsenkirchen, Mercedes-Benz O405GN2 №: GE-VR 173; Gelsenkirchen, MAN A11 NG312 №: GE-VR 312 — Fotó

Gelsenkirchen,	Mercedes-Benz O405GN2	№: GE-VR 173	— Viszonylat: Ersatzverkehr RB89, Münster Hbf
MAN A11 NG312		№: GE-VR 312	— Viszonylat: Ersatzverkehr RB89, Münster Hbf

Hamm (Westfalen), Hauptbahnhof

Szerző: O405N2 ·

Oberhausen Dátum: 4 december 2024 év, szerda

Statisztika

Közzététel dátuma: 03.12.2024 22:08 EET
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Fotó állandó linkje

Gelsenkirchen, Mercedes-Benz O405GN2 №: GE-VR 173

Üzemeltető:	Verkehrsbetriebe Rainer GmbH
Rendszám:	GE-VR 173
Ekkortól::	10.2024
Típus:	Mercedes-Benz O405GN2
Built:	1997
Gyári szám:	85455
VIN:	WEB61251413085455
Forgalmi állapot:	forgalomban
Rendeltetési jelleg:	személyszállító
Launched:	21.10.2024
Megjegyzések:	10.2024 ex Herford, 74 / HF-LV 74; 05.2024 ex Aichach, ND-SP 56; 2013 ex Munich, 37

Gelsenkirchen, MAN A11 NG312 №: GE-VR 312

Üzemeltető:	Verkehrsbetriebe Rainer GmbH
Rendszám:	GE-VR 312
Ekkortól::	2023
Típus:	MAN A11 NG312
Built:	1998
Gyári szám:	1857
VIN:	WMAA111857B016749
Forgalmi állapot:	selejtezve (01.2025)
Rendeltetési jelleg:	személyszállító
Halted:	10.01.2025
Szétvágva:	01.2025
Megjegyzések:	2023 ex Haßfurt, HAS-BR 177; ???? ex Darmstadt, DA-PT 1312; ???? ex Luxembourg-ville, 72 / B 0726
https://rp-online.de/nrw/staedte/duessel...3169261

Hozzászólások · 4

04.12.2024 03:13 EET
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Mainzer spotter2007

Fotók: 7

Wie lange fährt der da noch LG

+0 / –0

17.01.2025 17:15 EET
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re_460 ·

Lucerne

Fotók: 601 · Általános szerkesztő / Cities and Model Editor

Zitat (Mainzer spotter2007, 04.12.2024):
> Wie lange fährt der da noch LG

Wohl auch eine Frage von wie lange überhaupt noch: https://rp-online.de/nrw/staedte/duessel...70039#0

+5 / –0

17.01.2025 18:16 EET
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Citaro Fan ·

Leverkusen

Fotók: 1

Zitat (re_460, 17.01.2025):
> Zitat (Mainzer spotter2007, 04.12.2024):
> > Wie lange fährt der da noch LG
>
> Wohl auch eine Frage von wie lange überhaupt noch: https://rp-online.de/nrw/staedte/duessel...70039#0

Der Landet wie alle Wagen von Rainer im Schrott. Das unternehmen kauft den schrott und fährt mit dem auf dem SEV. Ist nichts neues.

+10

+11 / –1

18.01.2025 13:37 EET
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German Perfectionist ·

Munich

Fotók: 9104 · Senior fotómoderátor / Általános szerkesztő / Cities and Model Editor

Das ist wohl das Geschäftsmodell von denen… Man kauft möglichst viele günstige alte Busse, lässt sie mitsamt allen Rostschäden orange überlackieren, investiert wenig bis gar nichts in technische Wartung, schrubbt solange SEV-Kilometer damit bis sie keinen TÜV mehr kriegen / auseinanderfallen / aus dem Verkehr gezogen werden, und verschrottet sie dann.

Das Schlimme ist, dass dieses System offensichtlich gut funktioniert.

+14

+14 / –0

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