BP
Moscow, Ikarus 280.33M № 13647
  Moscow Ikarus 280.33M № 13647  —  Maršruts 607
2-й Котляковский проезд

Autors: Андрей Рябицев · Moscow           Datums: 26 marta 2013 g., otrdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 26.03.2013 21:28 EET
Skatījumus — 279


Sīkāka informācija

Moscow, Ikarus 280.33M № 13647

Group:ГУП "Мосгортранс"
Atrašanās vieta:Mosgortrans
Parks:13th bus depot
Valsts numurs:АЕ 760 77
No...:02.2004
Modelis:Ikarus 280.33M
Ražots:2001
Pašreiz stāvoklis:Norakstīts
Iecelšana:Pasažieru
Utilizēts:09.2013
Piezīme:До 02.2004 — Р 986 УЕ 99

EXIF

Model:Canon EOS 600D
Date and Time:26.03.2013 16:47
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:100
Focal Length:70 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 6

27.03.2013 19:54 EET
Saite
Nav fotoattēlus
А какой у него токсический норматив? Евро2?
+1
+1 / –0
27.03.2013 19:55 EET
Saite
Foto: 220
У машин 2000-2001 года - да.
+2
+2 / –0
27.03.2013 20:07 EET
Saite
03223 · Moscow
Foto: 779
Цитата (Сергей Иванов, 27.03.2013):
> У машин 2000-2001 года - да.

Разве? А не Евро-1?
+1
+1 / –0
27.03.2013 20:09 EET
Saite
Foto: 220
Неспроста ж они кое где даже именуются как 280.33М2. ;) А Евро-1 было до 99 года, о чем гласили соответствующие шильдики на корме.
+2
+2 / –0
27.03.2013 20:10 EET
Saite
Artemio · Hol
Foto: 705
Цитата (03223, 27.03.2013):
> А не Евро-1?

Евро-1 - 280.33M 1996-1999 г/в только с D10
всё более старое с двигателем старого образца, соответственно, Евро-0
+1
+1 / –0
27.03.2013 20:13 EET
Saite
03223 · Moscow
Foto: 779
Странно. А то у нас в парке искренне считают, что 280-е, даже самые последние, с Евро-1.
+1
+1 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.