BP
Марбург, Göppel G51 Go4City 12 № ABG-GB 39
  Марбург Göppel G51 Go4City 12 № ABG-GB 39 
Marburg, Am Krekel, SWM Betriebshof

Автор: beffan           Дата: Май 2014 г.

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 07.01.2025 18:27 EET
Просмотров — 1217


Подробная информация

Марбург, Göppel G51 Go4City 12 № ABG-GB 39

Предприятие:Stadtwerke Marburg GmbH
Госномер:ABG-GB 39
С...:05.2014
Модель:Göppel G51 Go4City 12
Построен:2013
Текущее состояние:Местонахождение и судьба неизвестны (05.2014)
Назначение:Линейный
Примечание:Testfahrzeug. До ≈ 04.2014 — Киль; до 01.2015 — Альтенбург

Комментарии · 2

08.01.2025 19:03 EET
Ссылка
tranlife · Рига
Фото: 1111
зачем такое делать в современном мире? 1) минус две пары колес. 2) поворачивающаяся ось на сцепке. 3) в сцепку надо заливать жидкость для обогрева салона. единственное если на маршруте где-то расцеплять\сцеплять.
–1
+0 / –1
08.01.2025 19:27 EET
Ссылка
Citaro Fan · Леверкузен
Фото: 1
Zitat (tranlife, 08.01.2025):
> зачем такое делать в современном мире? 1) минус две пары колес. 2) поворачивающаяся ось на сцепке. 3) в сцепку надо заливать жидкость для обогрева салона. единственное если на маршруте где-то расцеплять\сцеплять.

Сейчас эти автомобили являются хорошей заменой обычному сочленённому автобусу. У MVG Мюнхен есть несколько автомобилей MAN и Solaris с работающими прицепами. В часы пик автобус может ненадолго зайти в депо и прикрепить прицеп, а как только они проедут, вы можете снова отсоединить его, и автобус легко останется в обычном режиме. услуга . Нет необходимости временно обменивать или демонтировать ненужные автомобили только для того, чтобы иметь больше вместимости.
+4
+4 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.