Да такие автобусы на техпомощь только

Во многих регионах ещё ЛиАЗ-677 бегают,а о 5256 бы не отказались.

У нас грядёт поставка 1800 ЛиАЗов-5292.20, так что, я думаю, множество 5256 просто разлетится по другим городам по цене металлолома. Тем более прецеденты продажи 5256 из Москвы уже были

Цитата (03223, 02.06.2011):
> У нас грядёт поставка 1800 ЛиАЗов-5292.20

А вроде как водители говорили что 5292 больше не будет МГТ закупать.

Что водители знают о планах руководства? Был тендер, ЛиАЗ, скорее всего, подмазал, конкурсную документацию написали под 5292.20. Вуаля - у нас есть победитель. Называется Группа ГАЗ, в состав холдинга которого входит ЛиАЗ, который выпускает 5292. Так что в обозримом будущем в Москве будут доминировать лишь две модели одного завода: 5292.20 и 6213.20. С одной стороны хорошо, что зоопарка будет меньше, а также будут, наконец, убраны 415-е Икарусы. А с другой стороны эти две модели ЛиАЗа неидеальны. Хотя сейчас на постсоветском пространстве нет такого производителя автобусов, который выпускал бы что-то идеальное.
Правда, если в новые 5292.20 додумаются поставить сиденья-откидушки на накопительной площадке, как сделано в последних 6213.20, то будет неплохо.

А 6213.21 будут закупать??

пока был тендер только на БВ

Цитата (03223, 02.06.2011):
> Правда, если в новые 5292.20 додумаются поставить сиденья-откидушки на накопительной площадке, как сделано в последних 6213.20, то будет неплохо.

Пусть лучше эти сиденья-откидушки будут такого же вида, как у Ситиритмов.

Цитата (Александр Сологубов, 03.06.2011):
> Пусть лучше эти сиденья-откидушки будут такого же вида, как у Ситиритмов.

Или пусть вовсе укоротят накопительную площадку. 6 часов назад ехал в 03270 (у нас в районе 5292.20 редкость), удивился, зачем автобусу нужно два места для инвалидов? Езжу я много, но ни разу не видел даже одного инвалида. Сократить накопительную площадку в два раза, и можно поставить 4 сиденья.

Блин, даже 6271 не будет?(((

Цитата (George282, 03.06.2011):
> Блин, даже 6271 не будет(((

Тендер на ОБВ пока не проводился.

Цитата (03223, 03.06.2011):
> Тендер на ОБВ пока не проводился.
В тендере на 500 БВ был еще и лот на 70 ОБВ, ТЗ прописано как раз под 6213.21, но еще будут салонные кондиционеры и "глазки" Hella.

Цитата (DimonS, 03.06.2011):
> В тендере на 500 БВ был еще и лот на 70 ОБВ, ТЗ прописано как раз под 6213.21, но еще будут салонные кондиционеры и "глазки" Hella.

Это было в предыдущем тендере, из которого 6213.21 уже ездят себе по маршрутам 14-го парка. Возможно, не все ещё пришли. Я говорю про новый тендер на кучу 5292.20, которыми планируют заменить 415-е и ранние 5256.25.

Цитата (03223, 03.06.2011):
> Это было в предыдущем тендере, из которого 6213.21 уже ездят себе по маршрутам 14-го парка.
Тот тендер был год назад и там их было 10 штук, а я про
450 5292.2* Евро-5 + 70 6213.21 Евро-4
http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=609393
Еще есть тендер на 50 газовых 5292.7* с двигателем MAN
http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=609414
и 1300 5292.21 Евро-4
http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=615932
1300+450+50 = 1800 БВ

Ясно. Значит, на ФОТе пишут непонятно.
Интересно, кстати, что-нибудь типа ПАЗов-3237 ещё будут брать?

Цитата (03223, 03.06.2011):
> Интересно, кстати, что-нибудь типа ПАЗов-3237 ещё будут брать?

Не дай Бог.

Цитата (03223, 03.06.2011):
> Интересно, кстати, что-нибудь типа ПАЗов-3237 ещё будут брать?
Вроде не было информации про планы по закупке МВ/СВ. А вот про 15 Экобусов Лямов недавно говорил...

Цитата (03223, 02.06.2011):
> Был тендер, ЛиАЗ, скорее всего, подмазал
Там еще цена автобусов прилично поднакручена (даже с поправкой на богатую комплектацию) - более 8 млн. за 5292 и более 11 млн за 6213

Цитата (George282, 04.06.2011):
> Не дай Бог.

Почему? Есть маршруты, где количество пассажиров для ПАЗика.