Фото салона выложу позже

Что то я не догоняю... В ТЗ вроде же были прописаны прислонки, или нет?

Цитата (Никита Лапин, 17.06.2013):
> Фото салона выложу позже
Никита А сзади этого виднеется тоже новый ЛиАЗ, а он какой модификации 5292 или 6213?

сзади 6213. Никита, уже лучше с обработкой, продолжай в том же духе

Цитата (Сергей Иванов, 17.06.2013):
> Что то я не догоняю... В ТЗ вроде же были прописаны прислонки, или нет?
В ТЗ были стеклопакеты в дверях.

Цитата (Алекс123, 17.06.2013):
> Никита А сзади этого виднеется тоже новый ЛиАЗ, а он какой модификации 5292 или 6213?

6213.22

Цитата (Сергей Иванов, 17.06.2013):
> прислонки

Сегоднишним приходом прислонок не было

Цитата (Artemio, 17.06.2013):
> сзади 6213. Никита, уже лучше с обработкой

Сзади 5292. Спасибо

Цитата (Рома Антипов, 17.06.2013):
> 6213.22


Цитата (Никита Лапин, 17.06.2013):
> Сзади 5292.

Вы уж определитесь...

Я тоже уже понял, что все-таки за автобус 5292 или 6213? Можно как-нибудь по точнее.

Цитата (Рома Антипов, 17.06.2013):
> Цитата (Сергей Иванов, 17.06.2013):
> > прислонки
> Сегоднишним приходом прислонок не было

А сколько и каких сегодня новых автобусов пришло на СВАРЗ?

Цитата (Алекс123, 17.06.2013):
> А сколько каких сегодня новых автобусов пришло на СВАРЗ?

Около 25. Всего будет 640 машин. Первая партия отправится в 11 АП

Цитата (Алекс123, 17.06.2013):
> Можно как-нибудь по точнее.

Пожалуйста http://s56.radikal.ru/i154/1306/2e/87d0d91f72da.jpg

Цитата (Никита Лапин, 17.06.2013):
> Цитата (Алекс123, 17.06.2013):
> > А сколько каких сегодня новых автобусов пришло на СВАРЗ?
> Около 25. Всего будет 640 машин. Первая партия отправится в 11 АП

Вот это поворот. А почему дизельные автобусы пойдут в 11 АП? Если для них в этом году 20 автобусов новых на газовом топливе должно придти и если дизельные пойдут автобусы в 11АП? То тогда куда пойдут 20 новых газовых автобусов закупленных для 11 АП? И какой смысл в 11 АП отправлять новые гармошки в первую очередь если у них и так гармошек больше чем у всех парков вместе взятых? Да и с дизельными 5292 не понятно зачем они им нужны? А по поводу первой партии как она может отправиться в 11 АП. Если уже давно новые 5292 этой поставки стоят в 14 и 3 автобусных парках? Получается какая-то не увязкаво всем этом. И откуда количество машин стало 640, если по аукциону было только 565 автобусов?

Одни вопросы... По моему с ними перебор.
А 5292 какой то странный, новый и уже с наклейкой МГТ?

Цитата (Никита Лапин, 17.06.2013):
> Цитата (Алекс123, 17.06.2013):
> > Можно как-нибудь по точнее.
> Пожалуйста http://s56.radikal.ru/i154/1306/2e/87d0d91f72da.jpg

Похоже, что этот новый автобус приехал из какого-то автобусного парка или уезхает в него? Но на новый пригнанный на СВАРЗ с ЛиАЗа он не тянет. Так как на нем наклеен логотип Мосгортранс и дополнительный значок. Вроде как логотипы Мосгортранс на СВАРЗе не наклеивают.

Алекс123, от Вас слишком большое количество вопросов поступает, не находите?

Цитата (Алекс123, 17.06.2013):
> Вот это поворот. А почему дизельные автобусы пойдут в 11 АП? Если для них в этом году 20 автобусов новых на газовом топливе должно придти и если дизельные пойдут автобусы в 11АП? То тогда куда пойдут 20 новых газовых автобусов закупленных для 11 АП? И какой смысл в 11 АП отправлять новые гармошки в первую очередь если у них и так гармошек больше чем у всех парков вместе взятых? Да и с дизельными 5292 не понятно зачем они им нужны? А по поводу первой партии как она может отправиться в 11 АП. Если уже давно новые 5292 этой поставки стоят в 14 и 3 автобусных парках? Получается какая-то не увязкаво всем этом. И откуда количество машин стало 640, если по аукциону было только 565 автобусов?
>  

Это Никите сказал работник СВАРЗа...

Цитата (Алекс123, 17.06.2013):
> И какой смысл в 11 АП отправлять новые гармошки в первую очередь если у них и так гармошек больше чем у всех парков вместе взятых?

А куда газовые деть, которые в Митино стоят? Вот за место них и пойдут автобусы. И почему сразу гармошки? Одиночки то тоже пойдут

Скоро 6213 станет больше чем 6212.)

Сегодня вечером около 20 часов на Лермонтовском проспекте в сторону Москвы стояли 8 Лиазов-5292.ХХ без номеров!

Только вот в гос.номер не надо было заводской писать.

Цитата (Тихон Мазырин, 17.06.2013):
> Скоро 6213 станет больше чем 6212.)
Их уже в МГТ больше)

Цитата (Сергей Иванов, 17.06.2013):
> Одни вопросы... По моему с ними перебор.
> А 5292 какой то странный, новый и уже с наклейкой МГТ?

Лишних вопрос бы не задавал если бы не Никитино сообщение. Там я вно. что-то написано не правильно.Так как даже в количестве цифра не сходится.

Цитата (Рома Антипов, 17.06.2013):
> Цитата (Алекс123, 17.06.2013):
> > Вот это поворот. А почему дизельные автобусы пойдут в 11 АП? Если для них в этом году 20 автобусов новых на газовом топливе должно придти и если дизельные пойдут автобусы в 11АП? То тогда куда пойдут 20 новых газовых автобусов закупленных для 11 АП? И какой смысл в 11 АП отправлять новые гармошки в первую очередь если у них и так гармошек больше чем у всех парков вместе взятых? Да и с дизельными 5292 не понятно зачем они им нужны? А по поводу первой партии как она может отправиться в 11 АП. Если уже давно новые 5292 этой поставки стоят в 14 и 3 автобусных парках? Получается какая-то не увязкаво всем этом. И откуда количество машин стало 640, если по аукциону было только 565 автобусов?
> >  
> Это Никите сказал работник СВАРЗа...

Но работник СВАРЗА. Тоже мог ошибится.

Цитата (Алекс123, 17.06.2013):
> Я тоже уже понял, что все-таки за автобус 5292 или 6213? Можно как-нибудь по точнее.

Сзади 5292, у 6213 "корона" на верху морды.