Жарко ли в таких девайсах?

Да, форточки нифига не проветривают.

Мурашову традиционно религия не позволила обрезать жигуль слева.

Если его обрезать, то край автобуса будет впритык к краю фотографии.

mYm, зачем??? Может вообще всё обрезать?

Я прежде чем это написать обрезал машину и посмотрел, будет ли нормально смотреться. И по-моему так было бы лучше.

Цитата (mYm, 12.06.2011):
> Мурашову традиционно религия не позволила обрезать жигуль слева.

В вашу религию, когда снимаемое ТС прижимается к одной границе кадра и удаляется как можно дальше от другой границы, я никогда не перейду. Да и зачем, вы же признались, что цель ваших компоновок кадра - лишь бы не так, как у меня. Сдвинув ТС из центра кадра, я загоню вас в угол.

Если серьёзно, то считайте тазик частью авторского замысла. Это единственный способ показать жуткую плотность движения на этом участке проспекта, не нарушив при этом требований к посторонним предметам в кадре.

Цитата (mYm, 12.06.2011):
> И по-моему так было бы лучше.

Если вы не прикалываетесь, то у вас испорченный вкус. Лечится рассматриванием качественных фотографий других авторов.

Цитата (Сергей Мурашов, 12.06.2011):
> В вашу религию, когда снимаемое ТС прижимается к одной границе кадра и удаляется как можно дальше от другой границы, я никогда не перейду. Да и зачем, вы же признались, что цель ваших компоновок кадра - лишь бы не так, как у меня. Сдвинув ТС из центра кадра, я загоню вас в угол.

Да что говорить этой молодёжи, когда на ТФ уже откровенный фотобрак в виде обрезанного пантографа у трамвая воспринимается как творческая задумка и высоко оценивается. На самом деле, транспорт как таковой и отображение его в фотографиях мало кому интересен. Многие просто хотят славы