BP
Kryvyi Rih, Ikarus 280.64 nr. АЕ 9123 АА
  Kryvyi RihIkarus 280.64 nr. АЕ 9123 АА  —  Traseul 4/4а (Ц
Улица 23-го Лютого

Autorul: Серёга · Kyiv           Dată: 16 July 2013 year, Tuesday

Statistică

Publicat 17.07.2013 10:22 EET
Vizualizări — 424


Informație detaliată

Kryvyi Rih, Ikarus 280.64 nr. АЕ 9123 АА

Depoul:ПАО "Центральный горно-обогатительный комбинат"
Numărul de înmatriculare:АЕ 9123 АА
Model:Ikarus 280.64
Anul construcției:1990
Numărul de serie:2407
VIN:TRA280640L0002407
Chassis #:280.64.1990.2407
Starea actuală:In operation
Funcție:Passenger vehicle

Camera Settings

Comentarii · 4

19.07.2013 00:13 EET
Link
Artemio · Hol
Photos: 705
.64, судя по всему
+2
+2 / –0
21.03.2014 23:48 EET
Link
Konstantin1201 · Moscow
No photos
Эмблема - признак совершенно не надежный, но на .64-ых уже шла эмблема нового стиля. Основные признаки - это всё-таки, наверное, двери, и главное - в салоне (поручни, стекло за водителем, таблички). Сужу, правда, по московским, а в других регионах могло быть по-другому.
0
+0 / –0
22.03.2014 10:21 EET
Link
Artemio · Hol
Photos: 705
Цитата (Konstantin1201, 21.03.2014):
> Эмблема - признак совершенно не надежный, но на .64-ых уже шла эмблема нового стиля

Я судил не по шильдику, который начали ставить с 1991 года(280.64 выпускались: 1989-1991), а по бамперу, например
0
+0 / –0
22.03.2014 12:17 EET
Link
Konstantin1201 · Moscow
No photos
Прошу прощения, я явно затупил. Имел в виду "белодверые" 280.64, которые в Москву приходили в 1992 (возможно, и в конце 1991-го). Почему-то, когда писал, те, что шли с 89-го, в голове были как 280.48. Извиняюсь.
К слову сказать, фары в бампере похожи на родные, поэтому велика вероятность, что и бампер, по которому судим о модификации, тоже родной.
0
+0 / –0

Comentar

Pentru discusii politice se vor impune interdicție timp de 1 lună
Nu sunteți autentificat(a).
Comentariile pot fi postate numai de către utilizatorii înregistrați.