На борту у автобуса набито "2594". И на ФБ он числится как 2594...

Интересно мне, долго осталось жить МТ-166?.

Наверное да. Сейчас там основательно поселился АП-5, реанимировав маршрут из полутрупа, коим он был в последнее время обитания в АП-8.
Только вот не пойму, зачем на маршрут выпускать А144?.. Там только утром они бывают нужны. Днем автобусы возят по 5 человек в салоне.

Больше эти А144 некуда выпускать. А с А09х у них плохо.

Цитата (Santehnik, 31.07.2013):
> Больше эти А144 некуда выпускать. А с А09х у них плохо.

А почему бы А144 166 и А092 537 не смешать по этим маршрутам? На 537 и в день неплохой пассажиропоток и А144 там не помешали б, а А092 на 166 пошли бы? (50 * 50 там и там)

Уж лучше бы на 182 и 183 пустили...
Хоть я абсолютно не поддерживаю маршруты-дубляторы, но это было бы более здраво, чем катать А144 по 166-му.

Цитата (Shon, 01.08.2013):
> Уж лучше бы на 182 и 183 пустили...

А зачем на 182? Там и своих хватает + 1 А091, около 2-4 А092 и 1 А093.А вот на 183 это другое дело :) Можно еще на 179, но который в нее пассажиропоток днем - незнаю, но утром на политехе ее штурмуют (сам видел, около 8.30 утра). Я вообще считаю, что их нужно дать на: или 537, или 183, или туда и туда (50х50), а те Богданы тогда на мт166.

П.С. я на фотобусе не смог задать этот вопрос, потому задам здесь: почему мт410 обслуживается АП8 и ПП "Парк"?

Цитата (Lemon, 01.08.2013):
> или 537

Ему недолго жить осталось.

Цитата (Lemon, 01.08.2013):
> П.С. я на фотобусе не смог задать этот вопрос, потому задам здесь: почему мт410 обслуживается АП8 и ПП "Парк"?

Потому что у КПТ там есть 4 выпуска. Долгое время на них было пофиг, сейчас решили вспомнить о них.

Цитата (Santehnik, 01.08.2013):
> Ему недолго жить осталось.

Логично...Интересно, а где они найдут около 5-6 автобусов для А.32? Будет как с А.102 общими усилиями или сразу в АП6?

Цитата (Santehnik, 01.08.2013):
> Потому что у КПТ там есть 4 выпуска. Долгое время на них было пофиг, сейчас решили вспомнить о них.

А почему им занимается АП8? Насколько я помню историю, то последним кто эксплуатировал маршрут был АП5.

Как вариант, запустят МАЗ-103.076 или поднимут А-183, которых в закромах парка дофигища.

Цитата (Серёга, 01.08.2013):
> Как вариант, запустят МАЗ-103.076 или поднимут А-183, которых в закромах парка дофигища.

Хотя да, логично (я относительно МАЗов): мт 537 закрывают, А092 на мт166, А144 на 228 и 155 в обмен на МАЗ103