4 уродства...

вот ты сразу попал на эту маршрутку, а я ее довольно долго поймать не мог) а уже 2 фото в профиле)


Цитата (TimoN, 09.08.2013):
> 4 уродства...

о внешней непривлекательности говорить не буду, все и так ясно) большой минус этой машины - это вина водителей и перевозчиков, ДАИ - можно 4 стоячих везти, но не так редко 15+ стоячих там, особенно в час "пик". второе - вентиляция (в задней части форточка есть, и, вроде, люк, там еще нормально дует. но в передней части - абзац... но есть и хуже - Рута :)). третье - высота маршрутки... у меня около 1.86 м., и волосы задевают крышу (либо наоборот). мой друг вообще 1.93 роста... хотя бы нужно делать 2.05 м. высоту). ну и иногда сиденья не очень.

Цитата (wendel, 09.08.2013):
> третье - высота маршрутки... у меня около 1.86 м., и волосы задевают крышу (либо наоборот).

У меня 184 и я в Спринтере не помещаюсь. Но уж лучше ехать в Спринтере, чем в этом.
Я имел честь ехать в Галазе из Кучурган в Одессу. Места хватает, ноги не упираются в переднее сиденье, но вот тормоза воняют. Неужели нельзя сделать нормальные тормоза? А обратно я ехал в старом древнем мерсе (Т 2 вроде, или как их там). Он намного старше, переделан из грузовика, но он на несколько голов выше по мягкости и прочим удобствам чем Галаз.
Поэтому я рад, что у нас Спринтеры, а не это вот. Лучше грузовой Мерс, чем пассажирская Рута и прочие поделки.

да мне уже пофиг, музыку включил - и главное доехать быстро. привыкаешь. или даже не так - наверху все свои, их можно на "правильный" путь навернуть только погромом, но не все на это способны (хотя недавно вживую встретил человека - вроде даже, депутата - который борется с этим всем, но, трудно это, реально).