Сейчас смысла 66 вообще никакого нет, зачем его поделили на 2 маршрута, 66А и то полнее. 66 почти никто не пользуется, туда хоть сазы ставь, просто так 3 гд там катаются в пустую, в последний день до того как 66 урезали, я успел на нём проехаться, и скажу так, всю дорогу начиная с усольского микрорайона хорошо забивался, а на вокзале зашло ещё больше людей, тоесть он всю дорогу забивается хорошо, 6 ПЕ для 66 это мало было, а для 66А это хорошо, интервал около 20 минут, вместо 30-40 66 при 6 ПЕ. И теперь можно подвести итоги.
Как по мне лучше бы 66 сделали бы при 9 ПЕ в будние дни а по выходным 6/7 ПЕ при полном маршруте от Лыжной базы, до Мойылды.