Чистота, порядок и картины на стенах. Нам так не жить. :(

На самом деле парк образцовый, во многих других совсем не так.

Я, конечно, не был во всех белорусских автопарках. Зато, отлично помню как меня потряс такой же порядок в трамвайном депо Мозыря. Но, этак мы опять скатимся к разговору о том, что вы никогда не выезжаете за пределы своей страны и потому не можете оценить порядка, имеющегося у вас.

И Мозырь тоже образцовый, только трамвайный.
Я был внутри или видел через ограду достаточно парков. Таких образцовых и у нас единицы.

А дорога от границы Украины к Мозырю тоже образцовая?

Понятия не имею. Знаю, что 80% междугородних дорог у нас на три головы выше дорог в городах, т.к. финансируются из гос.бюджета, а не местных. И какая нибудь затропезная трасса по Полесью может быть лучше 6-и полосной магистрали в Минске.

Дело не только и не столько в качестве покрытия. Просто, сразу после пересечения границы вдоль дорог исчез весь мусор. Да и сама таможня заметно отличается в лучшую сторону. И это не только на границе с Белоруссией. Я уже как-то писал о своей поездке в Приднестровье.

Кроме того, из ваших автопарков мне как-то никогда не попадались фото аналогичное этому.http://i029.radikal.ru/1106/53/505fb995f07f.jpg

Такое было в АП-1 Минска некоторое время, в Могилёве видел. В других бывает по 2-3 стоят. Но у нас в основном если автобус помер, его либо выкидывают либо хоть до какого-то состояния поднимают, никто не будет годами хранить эти груды металла. Зачем они нужны? С каждой зимой/осенью вероятность оживления стремится к нулю, проще продать на металлолом.

Цитата (IKS, 22.06.2011):
> Зачем они нужны?

Списать по закону нельзя, а пока ТС не списано то хранить его нужно.

Если говорить конкретно про то фото по ссылке, то тут дело скорее не в невозможности списать, а в элементарной бесхозяйственности. Не могу утверждать, но, думаю, туда многие машины стали своим ходом (там и "Икарусы" есть и "Вольво") или с минимальными поломками, или просто подходило время ТО, которое никто делать не стал, так как это транспорт не для "европейской столицы", а потом уже все это было разбарахолено.