Попался наконец-то) И так резво пролетел)

Так, надо успеть прокатится, надеюсь, он еще долго поработает)

Цитата (rk27, 16.09.2013):
> Так, надо успеть прокатится
Ага,только попробуй поймай.Ходил 245 маршрутом,ну думаю прокачусь и фото будут.Не тут-то было МАЗ приехал((.Самое интересное что номер старый 2053 БНП.

Видел его на прошлой неделе на Ленина возле театра, проехался бы, но надо было в колледж идти(

И чего он там делал ? Как не уловимый.

на 9-ке работал) за эти две недели вроде один раз был на 9-ке

Ещё и с чёрными номерами - вдвойне раритет. У нас есть такой в Калужской области, но обрезок и более новый

Вспомнил у нас тоже есть огрызок икаруса 260,но что-то на глаза уже больше года не попадает.Видно кранты ему.

Странно как его не списали,а с переходом на МАЗы, Икарусы за два года исчезли.А этот ездит и номер от СССР остался.Может Штык прояснит ситуацию.

Такого красавца и резать жалко, только на памятник оставить и с этим же госномером.

Цитата (Васехо Евгений, 09.08.2010):
> Это машина вообще интересная. Её водители не сменно работают уже больше десяти лет. Когда делали КР на Гомельском АРЗ они потратили свои деньги чтобы поставить 100% новые запчасти и в придачу ещё прикупили много запчастей. Если машина ломается, а это крайне редко, то ремонтируют сами и ни кому не доверяют. Говорят что это будет последний линейный 280-й, хотели даже забрать её себе, но руководство ни в какую. А то что чёрные госы, я думаю это дань советскому прошлому этого автобуса.

Кстати его покрасили недавно.

Ну тогда мужикам УВАЖУХА и РЕСПЕКТ !

Цитата (zew1034, 18.09.2013):
> огрызок икаруса 260

260 резать - перебор :)

Урезать до 211-го)))

http://busphotos.narod.ru/Photos/ik211_03_lopes.jpg
Вот что-то на подобии этого))