Название станции следует в скобки взять.

Из правил:

> 1.5. Названия конечных пунктов, остановок, станций метро указываются в кавычках, а железнодорожных платформ и станций — без кавычек.

Надо подписать К/ост или К/ст (в зависимости от наличия или отсутствия диспетчерской). А ещё лучше написать Улица Горького, всё таки преимущественнее привязывать к улице, если это возможно.


П. С. А то что сейчас в МС - это бред в стиле ФБ.Он же не стоит на рельсах у жд платформы.

Тогда так

А кольцо то тут при чём ? Это же не трамвай.

И что? Кольцо общественного транспорта это называется.

Помнится на этом сайте уже миллион раз приходили к выводу что никаких колец, это же не СТТС, и что это вдруг поменялось?

Цитата (Тихон Мазырин, 24.10.2013):
> Он же не стоит на рельсах у жд платформы.


Цитата (Еж3, 25.10.2013):
> Это же не трамвай.


Цитата (Сергей Иванов, 25.10.2013):
> это же не СТТС,
===
Значит это всё же К\ост? И всё же по названию платформы проще ориентироваться, тем более если она является конечной данного маршрута, тем более в Правилах (пункт которых приведён выше) сказано про ж\д станции с платформы, значит уже подразумевается применение этих названий в подписи МС.

Цитата (Тихон Мазырин, 24.10.2013):
> это бред в стиле ФБ
===
Фобия?

Пишите как принято у вас, и все проблемы

Цитата (IKS, 25.10.2013):
> Кольцо общественного транспорта это называется.

У автобусов "разворотная площадка", а не кольцо (хотя бывают разворотные площадки в форме колец, но к данному фото это явно не относится). У трамваев и троллейбусов в роли "кольца" выступают рельсы и/или контактные провода.

У нас кольцо, будем спорить? Где как прижилось. И дело не в форме, а в сущности, называют так место разворота общественного транспорта.

Цитата (Александр З., 25.10.2013):
> а не кольцо (хотя бывают разворотные площадки в форме коле

Ага, у нас например есть такое кольцо с движением против часовой стрелки :)

Цитата (Александр З., 25.10.2013):
> У трамваев и троллейбусов в роли "кольца" выступают рельсы и/или контактные провода.

Рельсы и провода в данном случае что нам дают? Правильно, некую траекторию, по которой они движутся, и траектория эта в виде кольца. На многих автобусных конечных, особенно мелких, автобусы разворачиваются тоже по такой же траектории, так что быть кольцом ему это не мешает. Другое дело, что действительно называться это может как угодно, у нас оперируют обоими понятиями. Хотя суть я как бы описал)

Цитата (KeglBerryFinn, 25.10.2013):
> На многих автобусных конечных, особенно мелких, автобусы разворачиваются тоже по такой же траектории, так что быть кольцом ему это не мешает.
Особенно веселит, если конечная на оба вида транспорта, значит у троллейбусов кольцо, а у автобусов под проводами уже нет)

Бывают конечные остановки автобусных маршрутов и без колец, разворотных площадок и т.д. У нас есть такая остановка, как Мебельная фабрика, где 3й автобус заканчивает свой маршрут. И разворачивается он просто поперек дороги, используя обочину, в два-три приема :-)

Цитата (Федор Киселев, 26.10.2013):
> И разворачивается он просто поперек дороги, используя обочину, в два-три приема :-)

Ну так, а траектория то движения у него какая при этом? Тоже кольцо, пусть и не идеальное :)

Цитата (KeglBerryFinn, 26.10.2013)
> Ну так, а траектория то движения у него какая при этом? Тоже кольцо, пусть и не идеальное :)

Нет, не кольцо - скорее ломанная кривая :-)