Я как-то думал, что в Мозыре 105 за город только на Калинковичи ходят, а тут 210 какой-то. Ещё 105 на пригород видел на дороге за Козенками перед поворотом на Аэропорт, но не помню этот или другой. И это в будни не летом.

район большой, на дачи на 218, 210 и еще какие-то маршруты постоянно ходят 105-ые, что есть очень не хорошо, т.к. дороги хорошие только в городе и если на Калинковичи ехать. Благодаря таким поездчкам убито все, что только можно. У части машин постоянно неисправны механизмы открывания дверей(свищет воздух оттуда), на некоторых вроде вообще от икаруса влеплены, т.к. открываются очень резко и с шумом. Полностью убита обшивка салонов, линолеум, убиты гармошки(сама ткань), попытки починить сводятся к проволоке и, внимание, БИТУМНОЙ МАСТИКЕ, которая заляпывает весь салон, а потом краснеет. Краска отваливается просто кусками из-за гравия, который с деревенских дорог летит. Подвеска прицепа такая, что можно зубами чечетку отбивать. Возле дверей около сидений в стене под крышкой стоят какие-то штуки, которые похожи на механизм распределения воздуха в пневмостистеме, так вот эти крышки отсутствуют почти везде. Белые кожухи под потолком уже давно не белые. Стекла на табло выбиваются регулярно и заменяются кусками оргстекла. Табло тоже не работают. Есть уникальная манера крепления сидений: вместо болтов, у которых стирается резьба, сидения стоят на заклепках диаметром, этак, полсантиметра. Не убиты только относительно новые машины. И самый бич-это ушатанные опоры, на которых двигатель висит, на 5254 жутко колотит