Химки, | ГолАЗ-6228.10-10 | № 3522 | |
ГолАЗ-6228.10-10 | № 3503 | |
ГолАЗ-6228.10-10 | № 3520 | |
ГолАЗ-6228.10-10 | № 3516 | |
Mercedes-Benz O405 | № 0127 | |
ЛиАЗ-5256.25 | № 0553 | |
ЛиАЗ-5256.25 | № 1591 | |
Автоколонна № 1786, филиал на улице Репина
Рэйтынг: +16
|
Група: | Мострансавто |
Прадпрыемства: | МАП №8 г. Химки |
Дзяржнумар: | АУ 089 50 |
З...: | 02.11.2013 |
Мадэль: | ГолАЗ-6228.10-10 |
Пабудаваны: | 2013 |
Заводскі №: | 336 |
VIN: | XTF622810D0000336 |
Бягучы стан: | Дзейнічае |
Прызначэнне: | Лінейны |
Работает на маршруте № 342.
Работал на маршруте № 540.
До Олимпиады работал на маршруте № 436.
На линии с 18.11.2013. |
Група: | Мострансавто |
Прадпрыемства: | МАП №8 г. Химки |
Дзяржнумар: | ЕО 596 50 |
З...: | 05.07.2013 |
Мадэль: | ГолАЗ-6228.10-10 |
Шассі: | Scania K310IB 6x2*4NB |
Пабудаваны: | 2013 |
Заводскі №: | 23 |
VIN: | XTF622810D0000023 |
Бягучы стан: | Адпраўлены ў іншы горад (07.2014) Спісаны |
Прызначэнне: | Лінейны |
Заўвагі: | С 07.2014 — Серпухов, 293 |
После Олимпиады работал на маршруте № 21.
До Олимпиады работал на маршруте № 540. |
Група: | Мострансавто |
Прадпрыемства: | МАП №8 г. Химки |
Дзяржнумар: | АУ 088 50 |
З...: | 07.11.2013 |
Мадэль: | ГолАЗ-6228.10-10 |
Пабудаваны: | 2013 |
Заводскі №: | 338 |
VIN: | XTF622810D0000338 |
Бягучы стан: | Дзейнічае |
Прызначэнне: | Лінейны |
Работает на маршруте № 370.
Работал на маршруте № 44. |
Група: | Мострансавто |
Прадпрыемства: | МАП №8 г. Химки |
Дзяржнумар: | АУ 081 50 |
З...: | 01.11.2013 |
Мадэль: | ГолАЗ-6228.10-10 |
Пабудаваны: | 2013 |
Заводскі №: | 307 |
VIN: | XTF622810D0000307 |
Бягучы стан: | Дзейнічае |
Прызначэнне: | Лінейны |
Работает на маршруте № 44.
Работал на маршруте № 22.
На линии с 15.11.2013. |
Група: | Мострансавто |
Прадпрыемства: | МАП №8 г. Химки |
Дзяржнумар: | ВР 365 50 |
З...: | 12.2006 |
Мадэль: | Mercedes-Benz O405 |
Пабудаваны: | 1986 |
Заводскі №: | 49709 |
VIN: | WDB35700413049709 |
Бягучы стан: | Спісаны |
Прызначэнне: | Лінейны |
Утылiзаваны: | 04.2014 |
Заўвагі: | До 12.2006 — У 127 МА 90; до 2002 — Дюссельдорф, D-AL 5137; до 30.09.1989 — Германия, прочее, DB 20-679 |
В 2008-х — 2013-х годах работал на маршрутах №21, 48.
До 2008-го года работал на маршруте №342. |
Група: | Мострансавто |
Прадпрыемства: | МАП №8 г. Химки |
Дзяржнумар: | АА 553 50 |
З...: | 2003 |
Мадэль: | ЛиАЗ-5256.25 |
Пабудаваны: | 2003 |
Заводскі №: | 9983 |
№ шассі: | ХТY52562530009983 |
Бягучы стан: | Спісаны (2015) |
Прызначэнне: | Лінейны |
Заўвагі: | Приготовлен к списанию |
Работал на маршруте № 3.
.................................
Отстранён от эксплуатации 05.2012.
Использовался как донор |
Група: | Мострансавто |
Прадпрыемства: | МАП №8 г. Химки |
Дзяржнумар: | АА 591 50 |
З...: | 2003 |
Мадэль: | ЛиАЗ-5256.25 |
Пабудаваны: | 2003 |
Заводскі №: | 10229 |
VIN: | ХТY52562530010229 |
Бягучы стан: | Спісаны (2015) |
Прызначэнне: | Лінейны |
Заўвагі: | Приготовлен к списанию |
До 08.2012 работал на маршруте № 5.
08.2012 — 09.2013 работает на маршруте № 3.
С января по июнь 2013 на автобусе был нанесён бортовой номер 0591.
10.2013 — лопнул мост на маршруте № 21.
.................................
Отстранён от эксплуатации 10.2013 |
Производитель камеры: | Canon |
Модель камеры: | Canon EOS 1100D |
Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CS5 Windows |
Время съёмки: | 28.12.2013 14:09 |
Выдержка: | 1/160 с |
Диафрагменное число: | 6.3 |
Чувствительность ISO: | 800 |
Фокусное расстояние: | 41 мм |
Вспышка: | Отключена принудительно |
Замер экспозиции: | Мультисегментный |
Режим съёмки: | Ручной |
Паказаць увесь EXIF |
|