Практически убили электротранспорт в городе, теперь взялись вновь добивать автобусную систему. Спасибо господину-министру минтранса края и нынешней АДминистрации Красноярска.
http://www.dela.ru/lenta/111333/

Национальная традиция: натыкаться на огрехи предыдущей власти вкупе с созданием своих собственных.
По сути, все маршруты, про которые идет речь в статье в свое время паразитировали на системе НОТ города (за исключением 50). Посему, с одной стороны, избавление от этих самых паразитов вполне разумное решение, а с другой стороны надо пересмотреть всю маршрутную сеть города с чистого листа, дабы свести к минимуму дубляжи и, в идеальном варианте, предложить экспрессные маршруты в городе с подвозящим транспортом, если уже мы не собираемся копать "метру" даже лопатой.

Не Шайназарова он. ИПшник какой-то на букву Б,не запомнил фамилию.

Цитата (Andrew124rus, 18.03.2014):
> Не Шайназарова он. ИПшник какой-то на букву Б,не запомнил фамилию.

Берников может так и остался хозяином автобуса?:)

Нет,ИП Брюханов это)