BUSPHOTO.EUSofia, Ikarus 280.59 # 3463
| Miasto | Zajezdnia | # | Tab. rej. | Od ... | Do ... |
|---|---|---|---|---|---|
 Sofia | Drujba Garage | 3463 | СА 1410 АА | 22.03.2006 | 09.2009 |
| С 0191 ПБ | 30.05.2001 | 22.03.2006 | |||
| 3817 | 25.02.1999 | 30.05.2001 | |||
| 3506 | 01.08.1997 | 25.02.1999 | |||
| 3403 | 05.1993 | 01.08.1997 | |||
| 3539 | 08.1990 | 05.1993 | |||
| 0191 | 05.12.1988 | 08.1990 |
| Tablice rejestracyjne: | СА 1410 АА |
| Group: | Metropolitan Autotransport EAD |
| Miasto: | Sofia Bulgaria |
| Lokacja: | "Metropolitan Autotransport" EAD |
| Zajezdnia: | Drujba Garage |
| Model: | Ikarus 280.59 |
| Wyprodukowany: | 1988 |
| Numer fabryczny: | 1409 |
| VIN: | 280.59.1409.88 |
| Stan obecny: | Zakończył eksploatację |
| Przeznaczenie: | Liniowy |
| Pierwszy wyjazd liniowy: | 22.03.2006 |
| Ostatni zjazd z linii: | 09.2009 |
| Koniec eksploatacji: | 09.2009 |
| Zezłomowany: | 07.2011 |
| От 2009г.преместен в гараж Малашевци на склад за брак. | |
↑ Wrzesień 2009 r. Zakończył eksploatację
| Tablice rejestracyjne: | СА 1410 АА |
| Pierwszy wyjazd liniowy: | 22.03.2006 |
| Ostatni zjazd z linii: | 09.2009 |
| Pokaż pełne dane |
↑ 22 marca 2006 r. Zmiana tablic rejestracyjnych
| Tablice rejestracyjne: | С 0191 ПБ |
| Pierwszy wyjazd liniowy: | 30.05.2001 |
| Ostatni zjazd z linii: | 22.03.2006 |
| Pokaż pełne dane |
| #: | 3463 |
| Pierwszy wyjazd liniowy: | 30.05.2001 |
| Ostatni zjazd z linii: | 22.03.2006 |
| Pokaż pełne dane |
↑ 30 maja 2001 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| #: | 3817 |
| Pierwszy wyjazd liniowy: | 25.02.1999 |
| Ostatni zjazd z linii: | 30.05.2001 |
| Pokaż pełne dane |
| #: | 3817 |
| Pierwszy wyjazd liniowy: | 25.02.1999 |
| Ostatni zjazd z linii: | 30.05.2001 |
| Pokaż pełne dane |
↑ 25 lutego 1999 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| #: | 3506 |
| Pierwszy wyjazd liniowy: | 01.08.1997 |
| Ostatni zjazd z linii: | 25.02.1999 |
| Pokaż pełne dane |
| #: | 3506 |
| Pierwszy wyjazd liniowy: | 01.08.1997 |
| Ostatni zjazd z linii: | 25.02.1999 |
| Pokaż pełne dane |
↑ 1 sierpnia 1997 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| #: | 3403 |
| Pierwszy wyjazd liniowy: | 05.1993 |
| Ostatni zjazd z linii: | 01.08.1997 |
| Pokaż pełne dane |
| #: | 3403 |
| Pierwszy wyjazd liniowy: | 05.1993 |
| Ostatni zjazd z linii: | 01.08.1997 |
| Pokaż pełne dane |
↑ Maj 1993 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| #: | 3539 |
| Pierwszy wyjazd liniowy: | 08.1990 |
| Ostatni zjazd z linii: | 05.1993 |
| Pokaż pełne dane |
| #: | 3539 |
| Pierwszy wyjazd liniowy: | 08.1990 |
| Ostatni zjazd z linii: | 05.1993 |
| Pokaż pełne dane |
↑ Sierpień 1990 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| #: | 0191 |
| Pierwszy wyjazd liniowy: | 12.1988 |
| Ostatni zjazd z linii: | 08.1990 |
| Pokaż pełne dane |
↑ 5 grudnia 1988 r. Przybył do przewoźnika
Twój komentarz
Rozmowy o polityce są zabronione i karane jednomiesięcznym banem!
Nie zalogowałeś się na BusPhoto.Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Listy pojazdów:
- Metropolitan Autotransport EAD
- Metropolitan Autotransport EAD → Ikarus 280.59
- Sofia → Drujba Garage → Ikarus 280.59
- Sofia → "Metropolitan Autotransport" EAD → Ikarus 280.59
- Sofia → Drujba Garage
- Sofia → Ikarus 280.59
- Bulgaria → Ikarus 280.59
- Ikarus 280.59
Dark Theme
© Administracja Busphoto i autorzy materiałów, 2002—2024
Korzystanie z fotografii i innych materiałów opublikowanych na tej stronie dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Korzystanie z fotografii i innych materiałów opublikowanych na tej stronie dozwolone tylko za zgodą ich autorów.